Amis motards, faites-vous aussi la distinction entre vitesse absolue et vitesse relative ?
07/06/2013 - Commentaires fermés
Oui, ce n'est un secret pour pas grand monde, j'aime bien la moto. Pas non plus un grand fana à y consacrer tout mon temps, j'ai d'autres passions mais c'est vraiment un truc qui me plaît. Je possède (seulement) une 125cm³ mais ça reste sympathique à conduire.
J'emprunte assez souvent ce que l'on appelle « l'inter-file ». C'est quoi ? Tout simplement l'espace laissé entre la voie la plus à gauche d'une route et celle à sa droite. Au centre des deux voies les plus à gauche.
C'est très connu en région parisienne pour le « remonté de files » dans le bouchons que ce soit sur le périphérique ou les autoroutes.
J'ai remarqué que je faisais la distinction entre ma vitesse relative et ma vitesse absolue.
Dans ce contexte d'inter-file, on doit parfois passer entre des voitures qui ne sont non pas à l'arrêt mais en déplacement. Une règle (pas une loi, ni un règlement, juste une simple règle) indique que, pour une question de bon sens, il ne faut pas faire de l'inter-file à 40kph plus vite que la vitesse des voitures.
Dans ce genre de cas, je trouve qu'en moto en fonction toujours en vitesse relative. C'est à dire que si je double à 60kph une voiture qui roule à 45kph, j'aurais l'impression de rouler à 15kph. Cela est important car une différence de vitesse plus importantes empêche de faire de bonnes manœuvres en sécurité.
Je n'ai absolument pas cette impression en voiture : je vais plus vite qu'une autre voiture ; c'est tout. En moto, roulant entre les voitures, je vais avoir l'impression que ce sont comme des « obstacles » et que moi je roule à 10/20kph entre ces voitures qui sont, relativement, à 0kph...
Et petit point pour les amis scooteux : quand en inter-file un motard roule devant vous, inutile de klaxonner les voitures car :- Si une moto passe, vous passerez.
- Faut pas flipper autant juste si vous risquez de faire une rayure sur vos rétros.
- Cette pratique d'inter-file est toléré : vous n'avez pas la priorité alors respectez les automobilistes.
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Pour continuer la lecture :- des conseils sur le site de moto-services
- réflexion d'un scooteux
- Pas légal mais toléré : pourquoi ne pas l'autoriser ?
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Image : photo Flickr de Miguel Pires da Rosa - CC BY-SA (2.0)
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