576 liens privés
Très bien cette liste de sites afin de savoir l’âge à laquelle regarder un film.
À noter :
- de base, c’est très compliqué de trouver cette information
- d’un pays à l’autre, d’un site de recommandation à l’autre, on peut avoir des résultats très disparates
Édition 2024-07-02T12:00
J’ai pris 4 films pour lesquels je suis capable de justifier mon avis, et clairement « c’est le foutoir » :-D
| Film — Site | CNC | FA | FTP | FPE | Mon avis |
|---|---|---|---|---|---|
| Le Professionnel | « Tous publics » | Légal : 16 ans | - | - | -16 |
| Matrix | « Tous publics avec avertissement » | Légal : 12 ans ; suggéré : 16 ans | FRA : cf CNC ; USA : déconseillé -17 ans | « À partir de 15 ans » | -12 |
| Amélie Poulain | « Tous publics » | Légal : 7 ans ; suggéré : 12 ans | FRA : cf CNC ; USA : déconseillé -15 ans | « À partir de 12 ans » | -10 |
| Rasta Rocket | « Tous publics » | Légal : 7 ans | FRA : cf CNC ; USA : déconseillé -7 ans | - | -7 |
Lorsque la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 30 km/ h, les chaussées sont à double sens pour les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés, de cyclomobiles légers et les cyclistes sauf décision contraire de l'autorité investie du pouvoir de police.
Cela pourrait vous surprendre mais dans une rue (a fortiori une zone) où la vitesse est limitée à 30 kph (a fortiori à 20kph, comme dans une zone de rencontre), le contre-sens cyclable est autorisé par défaut.
Et les panneaux alors ? Hé bien leur absence ne signifie pas interdiction puisque le « par défaut » actuel est le contre-sens cyclable généralisé. On ne peut que déduire que c'est un oubli de n'avoir pas indiqué cela.
Malgré tout, restez-prudent !
De la part d'un cycliste qui continue à expliquer aux automobilistes le code de la route.
Là au moins via ce shaarlink, je consigne le fait en cas d'altercation importante.
https://mdb-idf.org/generalisation-des-doubles-sens-cyclables-en-zone-30/
Pfiou, toujours aussi puissant ces podcast présenté par Xavier Delaporte
La conclusion de cette épisode dit :
[…] c'est ce que disait Lawrence Lessig, le grand juriste de Harvard, dans son texte code is law, le disait :
« Le code informatique fait la loi, certes ; il faut donc faire entrer la politique dans le code, sinon ça en sera fini de la démocratie. »
Sur ce site on peut avoir en synthèse sur toute la métropole, département par département l'état des seuils d'alerte concernant la pollution et qui peut amener à des restrictions de circulation ; cela concerne donc les différents niveaux de vignettes Crit'Air et les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m).
Intéressant ça :
Lorsqu'une piste cyclable ou une trajectoire matérialisée pour les cycles, signalisée en application des dispositions de l'article R. 411-25, traversant la chaussée est parallèle et contiguë à un passage réservé aux piétons dont le franchissement est réglé par des feux de signalisation lumineux, tout conducteur empruntant cette piste ou cette trajectoire matérialisée est tenu, à défaut de signalisation spécifique, de respecter les feux de signalisation réglant la traversée de la chaussée par les piétons.
En gros, si en vélo on arrive sur un passage piéton, on doit respecte les feux piétons (à défaut d'autres choses).
Intéressant aussi le traitement en Grand-Bretagne (avec les petits noms mignons) :
- Zebra crossing « zèbre » : le cas classique
- Pelican Xing « pélican » pour “pedestrian light controlled crossing” quand il y a un feu de circulation
- Puffin « macareux » pour “pedestrian user-friendly intelligent” quand la présence du piéton a une influence sur le feu (manuel ou automatique)
- Toucan pour “two can” quand le feu de circulation autorise 2 usagers : piétons et cyclistes (c'est ce type qui m'a amené sur le sujet)
- Pegasus « Pégase » quand les cavaliers sont également pris en compte :-D
Wow, ça doit faire… au moins 5 ans que je cherche régulièrement le nom de cette loi mathématique.
« Quand on étudie un ensemble de données numériques, on pourrait s'attendre à voir les chiffres de 1 à 9 apparaître à peu près aussi fréquemment comme premier chiffre d'un nombre, soit avec une fréquence de 11,1% = 1/9 pour chacun. Or, contrairement à cette intuition (biais d'équiprobabilité), pour près du tiers des observations, le 1er chiffre significatif le plus fréquent est 1. Le chiffre 2 est ensuite lui-même plus fréquent que le 3… et la probabilité d'avoir un 9 comme premier chiffre significatif n'est que de 4,6 % . C'est une loi observée aussi bien dans les mathématiques sociales, c'est-à-dire les sciences humaines et sociales, que dans des tables de valeurs numériques comme celles qu'on rencontre en physique, en BTP, en économie (taux de change), ou même dans les numéros de rue de son carnet d'adresses. »
Cela signifie que pour vérifier (empiriquement !) la vraisemblance d'un ensemble de données, il suffit de regarder la répartition des chiffres : si vous avez plus de 8 et 9 que de 1 et 2, c'est peut-être que les données ont été manipulées ou biaisées.
Édition 2020-04-30T12:05 : à compléter avec le test du Khi²
Pas mal, y'a même un format d'attestation facile à lire pour les personnes en situationde handicap. Comme quoi, il n'y a pas un modèle universel d'attestation.
Via les issues du github de l'application d'attestation en ligne
Les gouvernements du monde entier envisagent d'exploiter les données de géolocalisation des smartpho
Peut-être était-ce un peu parano mais quand je suis sorti hier (première fois depuis une semaine ; frigo sérieusement vide), j'ai laissé mon smartphone à la maison. Je vais continuer à le faire...
Excellent cet article. Je retiens :
- « Les pistes cyclables ne sont obligatoires pour les vélos que si elles sont indiquées d’un panneau rond. »
- « Le cycliste […] [a] le droit de rouler au milieu de la chaussée. ». Cf article R412-9 du code de la route : « un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité. » (depuis le 5 juillet 2015)
- « [Les] véhicules motorisés […] disposent d’une autorisation de chevaucher la ligne blanche pour pouvoir doubler. » Cf article R412-19 : « leur chevauchement est autorisé pour le dépassement d'un cycle dans les conditions prévues par l'article R. 414-4. »
- « le piéton est toujours prioritaire. »
- « Les cyclistes peuvent prendre à contresens les voies à sens unique sous certaines conditions. Que soit indiquée au sol une bande cyclable (et un panneau les autorisant) [ou] si un quartier est en "zone 30", c’est normalement autorisé partout. "Si la localité ne précise pas que le double sens cyclable est interdit en zone 30, on peut considérer qu’il est autorisé", selon Ludovic Duprey. »
- « Le cycliste peut-il griller les feux rouges ? Comme tous les usagers de la route, il doit respecter les feux tricolores. »
- « Comment doit s’équiper le cycliste ? Il n’y a pas de tenue obligatoire […]. En revanche, le vélo en lui-même doit posséder quelques éléments de sécurité : freins, sonnette, éclairage et catadioptres. »
Théoriquement, les cadres au forfait peuvent travailler jusqu’à 78 heures par semaine, à raison de 13 heures par jour, 6 jours par semaine, avec un minimum de 11 heures de repos entre 2 jours de travail et de 35 heures de repos continu dans la semaine.
0_0
Le comportement voiture+conducteur complètement passifs visible dans cette vidéo est vraiment désolant. Dommage que l'on n'ait pas de vue complémentaire — en espérant qu'il y en ait car je n'espère pas que le système ne se base pas que sur le visible.
Enfin, ce qui m'attriste le plus, ce sont les commentaires…
En même temps quelle conne cette femme qui traverse en plein milieu de la route et de la nuit et qui ne voit même pas les phare de la voiture ? Ces surtout la faute de cette conne et non de la voiture !
Qu'est ce qu'elle foutait sur une voie tres mal eclairée et hors passage piéton! !? Ben elle voulait se suicider! Point barre!
Volvo c'est solide
la femme qui compte sur les autres usagers pour assurer sa sécurité (ce qui est de plus en plus courant, au moins elle ne le fera plus, elle)
C’est totalement de la faute de la femme en vélo, une debile, sa en fera un de moins. Je plaint UBER qui se prend une sale pub pour quelque chose que rien n’aurait pu changer. Meme si la voiture decide de faire quelque chose, se serait non seulement la mort pour la débile, mais mais peut etre aussi du passager avec un tonneau ou un choc contre un mur etc... Dire qu’il y a des gens qui doivent dire « pauvre femme ».
2017-03-26T10:40 Edit : complément d'info sur le site Développez ; tldr : la voiture aurait dû réagir (soit automatiquement, soit en avertissant le conducteur), au moins amorcer un freinage pour a minima réduire l'impact.
Pourquoi je ne suis pas surpris ?!
Un semblant de définition du terrorisme:
«
Article 3 Infractions terroristes
1. Les États membres prennent les mesures nécessaires pour que…
…soient érigés en infractions terroristes les actes intentionnels suivants, tels qu’ils sont définis comme infractions par le droit national, qui, par leur nature ou leur contexte, peuvent porter gravement atteinte à un pays ou à une organisation internationale lorsqu’ils sont commis dans l’un des buts énumérés au paragraphe 2:
- a) les atteintes à la vie d’une personne, pouvant entraîner la mort;
- b) les atteintes à l’intégrité physique d’une personne;
- c) l’enlèvement ou la prise d’otage;
- d) le fait de causer des destructions massives à une installation gouvernementale ou publique, à un système de transport, à une infrastructure, y compris un système informatique, à une plateforme fixe située sur le plateau continental, à un lieu public ou une propriété privée, susceptible de mettre en danger des vies humaines ou de produire des pertes économiques considérables;
- e) la capture d’aéronefs et de navires ou d’autres moyens de transport collectifs ou de marchandises;
- f) la fabrication, la possession, l’acquisition, le transport, la fourniture ou l’utilisation d’explosifs ou d’armes, y compris d’armes chimiques, biologiques, radiologiques ou nucléaires, ainsi que la recherche et le développement pour ce qui est des armes chimiques, biologiques, radiologiques ou nucléaires;
- g) la libération de substances dangereuses, ou la provocation d’incendies, d’inondations ou d’explosions, ayant pour effet de mettre en danger des vies humaines;
- h) la perturbation ou l’interruption de l’approvisionnement en eau, en électricité ou toute autre ressource naturelle fondamentale ayant pour effet de mettre en danger des vies humaines;
- i) l’atteinte illégale à l’intégrité d’un système, telle qu’elle est visée à l’article 4 de la directive 2013/40/UE du Parlement européen et du Conseil (19), dans les cas où l’article 9, paragraphe 3, ou l’article 9, paragraphe 4, point b) ou c), de ladite directive s’applique, et l’atteinte illégale à l’intégrité des données, telle qu’elle est visée à l’article 5 de ladite directive, dans les cas où l’article 9, paragraphe 4, point c), de ladite directive s’applique;
- j) la menace de commettre l’un des actes énumérés aux points a) à i).
2. Les buts visés au paragraphe 1 sont les suivants:
- a) gravement intimider une population;
- b) contraindre indûment des pouvoirs publics ou une organisation internationale à accomplir ou à s’abstenir d’accomplir un acte quelconque;
- c) gravement déstabiliser ou détruire les structures politiques, constitutionnelles, économiques ou sociales fondamentales d’un pays ou d’une organisation internationale. »
"Le respect de la loi vient après celui du droit."
-- Henry David Thoreau
Via Lapin Masqué
« Les lois sont des toiles d’araignées à travers lesquelles passent les grosses mouches et où restent les petites. »
Honoré de Balzac
Voici la liste des communes correspondant aux "zones tendues" où le préavis pour quitter un logement est réduit à 1 mois. cf en complément http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/47810-zone-tendue-et-preavis-d-un-mois-loi-alur
Ça tombe bien, ma ville est éligible
A l'égard du vin, de l'huile, et des autres choses que l'on est dans l'usage de goûter avant d'en faire l'achat, il n'y a point de vente tant que l'acheteur ne les a pas goûtées et agréées.
Lol, c'est amusant ça !
via http://www.placegrenet.fr/2016/04/24/pique-nique-sauvage-de-nuit-debout-grenoble-carrefour-grandplace/88261
et surtout via https://jeekajoo.eu/links/?YgvxQg
Bon résumé !
Ça fait du bien de se rafraîchir la mémoire sur comment on fonctionne en France !
Tout ça après avoir (re)visionné le documentaire « J'ai pas voté » : https://www.youtube.com/watch?v=uzcN-0Bq1cw
Légende : « Schéma simplifié de l'organisation et de l'équilibre des pouvoirs sous la Ve République (France) »
