Quand je vois ce genre de projet avec des petits robots soi-disant autonome ; cela me laisse toujours dubitatif quant à l'application dans le monde réel.
Et là, je me dis que déjà qu'autour de chez moi y'a des endroits galères pour les poussettes ou les fauteuils roulants (petit pub pour wheelmap.org ;-) ) alors l'idée d'un truc motorisé qui fait la taille d'un banc est juste comique ! 

Tout va bien. La police d'écriture par défaut chez Microsoft me semble n'être pas utilisable ailleurs que sur Windows…
Selon la FAQ, je ne peux pas l'utiliser. Et quand je cherche sur la page des fonts disponibles par version de système d'exploitation, je ne trouve aucun lien de téléchargement :-(

Snif ! :-'(
Typora devient payant.

Dommage, je l'utilises au quotidien depuis des mois ! 
Je vais devoir trouver une alternative + ouverte. Pas que je ne salue pas la qualité de leur travail, qui mérite clairement une rétribution. Mais ce n'est pas/plus ainsi que je conçois le monde du logiciel.
J'accepte de perdre en qualité pour me rapprocher d'un autre outils qui sera + en phase avec mes valeurs.

Je m'en vais fureter AlternativeTo :-) (et si vous avez des propositions, je suis preneur)

Veuillez cocher la case « Je ne suis pas un robot » pour passer à l’étape suivante.
La case "Je ne suis pas un robot" doit être obligatoirement cochée.

Ooooooh, encore un site gouvernemental qui dépend de Google pour fonctionner.
Grrrrr© !

cf aussi https://orangina-rouge.org/shaarli/shaare/qESe2g

Je cite :

Despite its name, FSD (Full Self-Driving) is not an autonomous driving system. Drivers are required to stay vigilant, keeping their eyes on the road and their hands on the steering wheel.

Traduction :

En dépit de son nom, le FSD (Full Self-Driving) n'est pas un système de conduite autonome. Les conducteurs doivent rester vigilants, en gardant leurs yeux sur la route et leurs mains sur le volant.

Donc on n'a toujours pas de véhicule automatisé de niveau >1 ; rappel.

Super, déjà il faut activer le javascript pour affcher un code de loi.

Et après je tombe sur ce message : 

www.legifrance.gouv.fr Additional security check is required
Pourquoi je vois cette page? Votre ordinateur est peut-être infecté par un logiciel malveillant signalé par la solution Imperva. Imperva affiche cette page pour vérifier qu'un humain est la source du trafic vers ce site, et non un logiciel malveillant. Que dois-je faire? Cliquez simplement sur la case Je ne suis pas un robot pour passer le contrôle de sécurité. Imperva se souviendra de vous et ne montrera plus cette page. Nous vous recommandons d'exécuter une analyse de virus et de logiciels malveillants sur votre ordinateur pour supprimer toute infection.

Et je vois que je vais devoir autoriser (via l'extension NoScript dans Firefox) un script qui provient de Google.
Merci d'avoir « sauvé ma sécurité » :-(

Dans la nouvelle nouvelle release emoji on verrait des "hommes enceint•e•s"...
...
Ou : des femmes enceintes portant une moustache...
À vous de voir (et réfléchir)

Le Préambule de l'actuelle Constitution française renvoie à la DDHC qui dit :

L’article 2 […] énumère quatre droits identifiés par la philosophie des Lumières au XVIIIe siècle :

• la liberté ;
• la propriété ;
• la sûreté ;
• la résistance à l'oppression.

Et l'article Wikipédia spécifique sur la sûreté nous dit :

En droit constitutionnel français, la sûreté […] désigne dans ce cas la garantie dont dispose tout individu contre une détention ou une condamnation arbitraire de l'État.

Via https://sebsauvage.net/links/?W85omg vis-à-vis de l'utilisation des termes [ndr : donc erronés] « La sécurité est la première des libertés. » par notre Président.

Aaaaaah !
La satisfaction d'entendre, localiser, voir, atteindre et claquer un moustique !

\o/

Et en entendre (au moins) un autre dans la même pièce >.<

Edit : j'ai réglé son compte au 2e !
Edit 2 : et au 3e ; mais pas le 4e.

Raaaaaah © cette astuce alambiquée avec Outlook :

1. On veut télécharger un message.
2. Pour cela, on crée un nouveau message ;
3. Que l'on ouvre dans une nouvelle fenêtre ;
4. À partir de la liste des messages, on glisse celui qui nous intéresse dans la fenêtre nouvellement ouverte ;
5. Le message intéressant se trouve importer en pièce-jointe, objet que l'on peut donc télécharger.

Intéressant ces questions sur les voitures autonomes ; travaillant un pied dans le domaine, je confirme qu'il est difficile de parler de voiture "autonome" aujourd'hui (en passant la forme de voiture "automatisé" est sujet à discussion également (et pour le moment je préfère cette dernière).

Opinion: Les voitures autonomes actuelles ne sont pas autonomes. Au mieux, elles ont des technologies d'assistance au conducteur plus ou moins avancées.
Il y a un test simple pour avoir si une voiture est vraiment autonome: Est-ce que vous pouvez lui indiquer la destination et dormir dedans jusqu'à l'arrivée ?
— sebsauvage

En effet, selon le tableau simplifié des niveaux, dans ce cas on serait en niveau 4 (ce qui correspond à l'imaginaire collectif quand on parle de "voiture autonome").

Je verrais d’ailleurs bien (pas que je le souhaite spécialement) des voies uniquement destinées à des véhicules autonomes, un peu comme on voit apparaître des voies pour les bus, ou des voies interdites au camions.
— Le Hollandais Volant

Dans ce second cas, on oscillerait entre le niveau 1 et le 3. Car pour accéder à cette section dédiée, il faut sortir de chez soi ; prendre des petites rues ; puis des axes plus importants afin d'arriver à cette section où l'on pourrait imaginer du niveau 4.
Alors que dans le niveau 5, c'est juste que l'on possède son taxi garé chez soi.

J'aime bien le parallèle avec les ascenseurs : aujourd'hui on ne se pose plus la question mais en effet il y a eu l'apparition de la technologie puis on est arrivé à quelque-chose avec une auto⋅nomi⋅matisa⋅tion de plus importante. Mais il faut reconnaître que même si on a des métros automatiques, cela fonctionne dans des environnements (en « 2 dimensions ») très très contrôlés : hier j'étais dans une voiture ayant le “lane control” et en arrivant à un péage on a eu le droit à un bel écart sur le côté car y'avait des anciens marquages recouverts de noir qui, sous la pluie, avait été reconnu comme notre voie… Tout ça pour dire que l'environnement routier est très complexe ! (cf le cas où une Tesla s'arrêtait parce qu'un panneau stop était présent sur une publicité…).

PS : mon avis étant que l'on n'aura pas une démocratisation du niveau 3 avant 2030. Et le niveau 4 ne pourrait être commercialisé réellement que 10/15 ans après…

Intéressant ça. Il y a notamment :

Il divise les « bullshit jobs » en cinq catégories :
Les « larbins » ou « faire-valoir », servant à mettre en valeur les supérieurs hiérarchiques ou les clients
Les « porte-flingue » ou « sbires », recrutés car les concurrents emploient déjà quelqu'un à ce poste, et dont le travail a une dimension agressive
Les « rafistoleurs » ou « sparadraps », employés pour résoudre des problèmes qui auraient pu être évités
Les « cocheurs de cases », recrutés pour permettre à une organisation de prétendre qu'elle traite un problème qu'elle n'a aucune intention de résoudre
Les « petits chefs » ou « contremaîtres », surveillant des personnes travaillant déjà de façon autonome.

via https://fr.wikipedia.org/wiki/David_Graeber
via https://bonpote.com/pourquoi-jai-enfin-quitte-mon-travail/
via https://ecirtam.net/opennews/?jHWSGw

Nous ne trouvons aucun train avec un espace vélo disponible. Nous vous conseillons d’effectuer une nouvelle recherche en choisissant la solution « vélo plié ou démonté sous-housse ».

Bonjour oui.sncf ! Ça fait 2 fois que tu me sort cette excuse pour des trajets connus pour avoir des wagons avec espace vélo et que j'ai effectivement emprunté. Ceci alors que trainline s'en sort mieux.
C'est gonflé !

En tout cas ce problème associé à une interface bardée d'encarts et de pubs m'amènent à renforcer ma confiance vers trainline !

1. Une voiture
2. Une carte grise
3. Carte grise au nom de A., à l'adresse B.
4. Demande de changement d'adresse pour passer de B. à C.
5. Requête faite par D. (pour le compte de A.)
6. Besoin d'un code confidentiel.
7. Le code confidentiel sera envoyé à l'adresse B.

Mais whaaaaaaaaaaaaaaat !

Bordel de merde, je veux indiquer l'adresse C. !!!!!

Pas cool.

1. Je veux récupérer une vidéo youtube : youtube-dl -x --audio-format mp3 https://www.youtube.com/watch?v=tWnO4kn5284 (par exemple)
2. Pas de réponse. Je veux mettre à jour yt-dl
3. Je me mange un

   sudo wget https://yt-dl.org/latest/youtube-dl -O /usr/local/bin/youtube-dl
   Résolution de yt-dl.org (yt-dl.org)… 2001:1a50:11:0:5f:8f:acaa:177, 95.143.172.170
   Connexion à yt-dl.org (yt-dl.org)|2001:1a50:11:0:5f:8f:acaa:177|:443… connecté.
   Incapable d’établir une connexion SSL.

4. Je vérifie les sites (yt-dl.org et sa forme non-abrégée) dans Firefox.
5. Paf Échec de la connexion sécurisée Une erreur est survenue pendant une connexion à www.youtube-dl.org. PR_CONNECT_RESET_ERROR. Est-ce que le site est down ?
6. Non. Ça merde chez moi. Je pense au DNS.
7. Je modifie. Je déconnecte-reconnecte l'interface réseau. Je vérifie avec DNS leak. Je suis bien à la FDN.
8. Encore l'erreur. Je tente les DNS de Google. J'arrive sur leurs serveurs belges.
9. Toujours même topo. Au lieu de vider le cache de Firefox, j'ouvre un profil utilisateur vierge.
10. Still fucking not working. Je suis là, mais un perdu quand même.

Bon bah, j'aurais essayé…

À partir de cet été, quand je mettrai un pneu de ma voiture dehors, je serais en illégalité*…
Alors j'ai regardé si j'ai le droit aux aides (je n'y crois pas trop mais bon). Alors je passes d'un véhicule diesel à [hop, petite recherche leboncoin avec 2-3 filtres #kivonbien] disons une Dacia Sandero 1.4L essence/GPL de 2010 émettant 153g/km de CO2 ; j'ai trouvé un modèle avec 125000km pour 4000€ (ce qui me semble honnête).

Et bah même en mentant concernant le plafond de rémunération, et bien je n'ai pas le droit, même au 1500€.
Et puis en voulant vérifier, je découvre que l'annonce LBC indique Crit'Air 1 alors qu'elle serait plutôt niveau 2…

En bref ==> soit t'es riche, soit tu prends ton vélo !

Édition : Je reste conscient que la pollution de l'air tue 48000 personnes par an, je n'aime pas les voitures en général. Mais il y a des situations où une voiture reste pratique ; j'en ai une et lors de son achat, je n'aurais pas pu imaginer qu'il serait interdit de rouler avec 10 ans plus tard. Et puis en regardant quelques actus en passant, je découvre que les Crit'Air 2 devrait être interdits dans 2 ans…

Édition 2 : En regardant un peu les tarifs, je vois que Sixt lance une offre qui s'appelle Sixt+ : tu t'inscris pour 200€ (100€ en ce moment), tu payes un forfait mensuel — par exemple 390€ pour une Fiat 500 — et tu disposes d'une telle voiture quand tu le souhaites. Why not. J'ai regardé le prix d'une 308 chez eux louée pour 1 mois ; ça revient à 500€ environ… À méditer…
==> Sachant que j'ai pas mal d'agences dans un rayon d'action accessible en vélo, vu mon usage occasionnel d'une voiture, ça pourrait être une solution. Car en plus, si je fais toutes les révisions à prévoir sur la voiture actuelle (j'ai une idée de la liste mais je ne vais pas l'écrire ici, sinon je vais me faire peur (je vais convertir ça en nombre de vélos et je vais être triste)), y'en a pour quelques billets roses.

Édition 3 : Je regarde chez eux la location en aller simple, hé bien pour un Paris-Lyon sur la journée, ça reste dans les 200€ pour une Fiat 500 (dans laquelle le vélo ne pourras certainement pas rentrer…), auxquelles il faut ajouter les 80€ de péage+essence usuels…
Sachant que pour un même trajet Oui-SNCF propose dans les 40/50€ le trajet (mais impossible avec un vélo non-démonté :-( ).
Bref : méditation en cours !

*Édition 4 : Ah ! en fait, c'est juste une extension des niveaux Crit'Air impactés ; les modalités restent les mêmes : cette ZFE n'est applicable que du lundi au vendredi, de 8h à 20h. Une blague ! :-D

Choquée, la conductrice du véhicule impliqué devait être entendue par les militaires.

Je suis d'accord avec ce qui dit sur le rivière : je suis choqué par la conclusion. Ici c'est le véhicule qui a le rôle actif, la conductrice semble impuissante face au véhicule. D'ailleurs j'aime pas ce détachement terminologique : "véhicule", c'est quoi ? Une voiture, une trotinette, une navette spatiale ???!!

Dans ceux que je regrette ("un peu" seulement ;-) ), pas seulement ceux pour lesquels j'ai été un utilisateur mais aussi ceux qui étaient relativement innovant :

1. Picasa / 2002-2015 : il aura duré longtemps !
2. Orkut / 2004-2014
3. Talk / 2005-2013
4. Reader / 2005-2013 : le fameux ! c'était il y a 8 ans déjà…
5. Picnik / 2007-2013
6. Desktop / 2008-2011 (ou alors c'était Deskbar / 2003-2006 ?)
7. Wave / 2009-2012
8. Latitude / 2009-2013
9. URL Shortener / 2009-2019 : celui-là m'a laissé sur le cul ! 10 ans seulement pour le service goo.gl :-( ridicule !
10. Buzz / 2010-2011 : à peine 1 an…
11. Nexus / 2010-2016 : et dire que beaucoup pariait sur cette marque d'appareil justement pour la longévité…
12. Play Music / 2011-2020 : why !?

via https://restez-curieux.ovh/2021/02/18/tues-par-google-le-site-qui-reference-les-services-que-google-arrete/

PS : aucun de ces services ne me manquent aujourd'hui ;-)

Entre les noms de villes qui deviennent des marques commerciales, entre les lieux publics qui sont financés et nommés par des grandes marques (cf toutes ces salles de sports type POPB ou salles de spectacles), entre les clubs sportifs qui sont sous perfusions financières d'entreprises parfois inattendues, ou quand des pays utilisent des marques (au hasard celui de la compagnie aérienne nationale…) pour positiver leur image de marque…
… entre tout ça… j'ai de plus en plus l'impression de lire le synopsis de "Les Furtifs" d'Alain Damasio !

C'est bien, ça part d'une bonne intention. Mais… ce service n'est 1/ouvert qu'aux détenteurs d'un pass Navigo 2/avec un abonnement mensuel ou annuel 3/sous la forme d'un abonnement. Sauf que je veux utiliser 1 fois ce service. Même avec un abonnement à 1€ la journée je pourrais accepter de payer. Mais là bof bof :-(

Résultat des courses : je vais dépenser 4€ aller/retour pour me rendre à la gare alors qu'elle est situé à tout juste 10km de chez moi :-(((