575 liens privés
Yeah, encore un site pour afficher une carte avec le rendu "OpenMapSurfer".
Et puis on peut importer dessus les données que l'on souhaite pour les visualiser ;
on peut aussi éditer la carte pour mettre des points, des lignes et des surfaces ;
et on peut évidemment exporter ces informations pour les conserver ou fournir et les partager à quelqu'un.
Bref, du bon taff !
Putain, ce rendu de OSM est juste excellent, c'est le calque de base 'OSM-roads'. Je ne comprends pas pourquoi c'est pas le style par défaut de http://osm.org, qui utilise le rendu 'Mapnik'.
Celui est vraiment sympa, clair et "user-friendly". Certains crieront à la pâle copie de g**gle mais je trouve que c'est quand même beaucoup mieux.
Mapnik c'est sympa, y'a des infos mais c'est pâle et un peu rebutant pour les débutants. Perso, j'y trouve mon compte mais genre pour les routes, c'est pas trop ça.
PS : pour que ça soit plus clair, il faut désactiver le calque supplémentaire "limite administrative".
PPS : je ne vois pas pourquoi le site s'appelle comme ça car aucun lien avec les surfer apparemment !
Wouhou ! ! !
Suite à ça http://orangina-rouge.org/shaarli/?voyC2Q parlant de ce tuto : http://nlehuby.drupalgardens.com/content/tuto-faire-une-carte-dynamique , j'ai réussi à me faire une carte dynamique des radars en région parisienne.
C'est vraiment génial OpenStreetMap.
Pour y arriver (comme écrit dans le tuto), il faut utiliser Overpass-Turbo et uMap et la création d'un iframe se fait en quelques minutes permettant d'avoir le calque de n'importes quelles données OSM sur un peu n'importe quel fond de carte.
Soyez tolérant, j'ai fait ça au pied levé sans aucune customisation et pour le moment, c'est juste un PoC (« Proof of Concept »).
NB, je retombe sur un ancien shaarlink ( http://orangina-rouge.org/shaarli/?I931-g ) qui me donne cette carte qui fait bien mieux le boulot que mon petit PoC : http://www.leretourdelautruche.com/map/radar_fr.html
Wow, faudrait que j'y pense à ça. Je m'en suis déjà fait une mais pas dynamique du tout ; plutôt du genre statique de chez statique avec les coordonnées directement écrites dans le hmtl...
Alors que là on peut directement choisir les calques que l'on veut. Il faudrait que j'essaye voir si c'est possible d'afficher une carte des radars :-) .
Une grande liste de sites offrant des images converties des données de base OSM à mettre directement dans son gps
Merde, je me suis fait grillé de quelques heures.
J'ai aussi remarqué ce matin la nouvelle version qui est apparue sur le store F-droid. C'est la version 1.9.4.
Mais je suppose que la version 1.9.* est antérieure au vu de l'annonce sur leur blog qui date du 4 novembre 2014 : http://blog.osmand.net/en/blog/96-osmand-19-released.html (avant on était en 1.8.3 via fdroid).
En effet, en résumé des nouveautés :
- éviter des routes (bouchons, risques policiers, assaut, ...) ;
- affichage amélioré des voies de circulations ;
- possibilité que l'écran ne se réveille que lorsque l'on aborde un changement de route ;
- une interface revue, plus fluide, mieux adaptée et des menus adaptés à la situation ;
- amélioration de l'algo de calcul d'itinéraire ;
- ...
Et dans les big features, et là, trouvez-moi une autre application qui fait ça nativement (!) :
- affichage des cartes de transport public :
- métro souterrain ;
- RER /train grande lignes ;
- bus / tramway.
- possiblité de chercher un point d'intérêt aux abords du trajet :
par exemple, vous avez tracé votre route et vous cherchez une station de carburant, OsmAnd va vous indiquer la longueur du détour sur la route, et les différentes distances en fonction de là où vous êtes. Genre "ah il me reste 30km d'autonomie de carburant - alors à 10km, je dois faire un détour de 5km ou bien à 20km, je fais un détour de 500m - que choisir ?!"
Et comme Seb, l'indique :
« Trouver des toilettes publiques en plein marché de Noël dans une ville que je ne connais pas ? Pas de soucis.
En rase campagne et aucune idée où trouver la station service la plus proche ? Aucun problème.
Gros trajet en voiture et besoin de trouver un MacDo pour que les enfants puissent se défouler ? Facile.
Trouver le parking le plus proche d'un cinéma ou d'un arrêt de tram ? Les doigts dans le nez.
Paumé à l'intérieur d'EuropaPark ou DisneyLand et besoin de vous rendre à un endroit précis ? Oui, il peut aussi vous guider à pied l'intérieur du parc: http://sebsauvage.net/galerie/photos/Bordel/20150109-osmand-europapark.png
Et le plus beau, c'est que quand je vois une erreur sur la carte, je peux moi-même corriger sur http://osm.org et j'ai les modifications dans mon GPS la semaine suivante. :-) »
Géolocalisation portable et libre : OSMAND - StartR : Formation et consulting en statistiques avec R
Article très intéressant. Je cite l'intro :
« La question de la géolocalisation mobile vous rend dépendant à 3 niveaux :
- au réseau téléphonique (que faire quand ça ne capte pas ?)
- aux fournisseurs de données ou d’application (mises à jour payantes, cartes uniquement pour la France ou l’Europe, niveaux de précision de la carte ...)
- à l’utilisation : guidage GPS de voiture ? Avertisseur radar ? ou smartphone pour vous orienter en ville ? en montagne ? en mer ? en avion ?
A ma connaissance, l’unique application actuelle qui permet de vous affranchir de toutes ces dépendances est l’application OSMAND. »
Ahah, je continue d'utiliser OsmAnd.
Depuis quand je vous dis de ne vous baser que sur des solutions libres ? !
Cf :
- http://sebsauvage.net/wiki/doku.php?id=osmand
- http://orangina-rouge.org/shaarli/?I931-g
- http://www.leretourdelautruche.com/map/radar_fr.html
- http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dspeed_camera
- https://code.google.com/p/osmand/wiki/FAQ#Osmand_does_not_show_all_speed_camera_traps,_only_some_of_them
- taginfo.openstreetmap.org/tags/highway=speed_camera
Édit 2015-11-18 : les condamnés ont été relaxés : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2015/09/21/01016-20150921ARTFIG00220-relaxe-pour-le-groupe-facebook-anti-radars.php on peut donc dire que la jurisprudence autorise finalement cette pratique.
Excellent.
Un très bon routeur d'itinéraires cycliste. Centré sur la Grande-Bretagne mais fonctionne très bien pour la France. D'ailleurs, j'ai testé sur des itinéraires connus et cela m'a donné la route que je me suis construite par l'usage - contrairement à ce qu'un calculateur de route pour voiture m'indiquait.
Bref. C'est du bon.
via https://fralef.me/links/?-3POXQ
En vrac, les fonctionnalités : «
- carte basée sur OSM
- rajouter un 'via' facilement
- itinéraire détaillé sous forme de texte
- courbe de dénivelé
- photos sur le parcours
- hotels sur la route
- exports: pdf, gpx, tcx (pour garmin)
- bouclage avec itinéraire retour différent
- sauvegarde de l'itinéraire en ligne »
Cool !
Bonne initiative de leur part ! (Surtout quand on sait que MapQuest est plus ancien dans la cartographie en ligne que par exemple GoogleMaps (au passage, qui est sorti après OpenStreetMap...).
Pour activer le calque, il s'intitule « Openstreetmap monde » (à la limite laissons de côté l'amalgame entre MapQuest et OSM qui n'ont rien à voir).
Bon, malheureusement il ne respecte pas bien la licence ODbL de OpenStreetMap (avec des majuscules là où il faut) : ils ont mis un logo qui pointe vers la page http://www.openstreetmap.org/copyright . Or sur cette même page, il est précisé « Nous demandons que votre crédit comporte la mention "© les contributeurs d’OpenStreetMap". » (et je viens de vérifier, MapQuest, eux, respectent la licence...).
Bon, y'a quand même un truc agréable avec cette histoire : je peux (enfin) superposer le calque de l'IGN à un calque basé sur des données OSM et je vais pouvoir comparer tout ça.
Ça fait 2 ans que j'en ai parlé (ici : http://orangina-rouge.org/shaarli/?Lx4cDA ) ; je m'amuse à comparer les différents système de carto. Ça permet de savoir lequel favoriser en fonction de la situation :-) (j'utilise dorénavant uniquement OSM et IGN mais ça pourrait peut-être changer pour uniquement le premier...).
Edit : Bon, après avoir testé plusieurs zones (connues ou alors totalement au hasard), selon mon expérience j'aurais tendance à recommander ceci :
- en zone urbaine ou touristique : basez vous sur OSM. La qualité et la quantité d'informations sont très bon, à tous les niveaux de zoom ; alors que l'IGN reste avec son modèle papier où seulement quelques informations ressortent et au niveau de zoom "rue", on perd toute information (seulement bâtiment, voie et numéro de voie...).
- en zone rurale : au petit bonheur la chance. OSM peut être bien mais on trouve encore des zones d'ombres gênantes. IGN a clairement l'avantage car il couvre tout le territoire français. Cependant par expérience, je dirais que l'on peut se baser sur OSM si l'on sait "lire le terrain".
- en zone montagneuse ou de sorties rando/VTT : OSM a prouvé qu'il peut être très bon et concurrencer IGN. Il peut être prudent de jeter un œil à la carte IGN et partir sur le terrain avec une carte OSM mais par exemple le site http://francetopo.fr a démontré que l'on peut avoir un rendu de qualité pour ce genre de zone.
En gros, avec OSM et un peu de prudence vous pouvez très bien vous en sorti ! Surtout que j'ai basé mon exigence en dessous du niveau de route rurale : si vous utilisez la voiture pour des trajets entre villes (voire villages), c'est clair que IGN n'a aucun avantage.
Aaaaaah :-) . Un grand quadra qui se met à éditer OSM et en parle ; ça me fait chaud au cœur !
Je crois que Sebsauvage a résumé le principe : 1/ aller sur http://osm.org, 2/ cliquer sur Modifier , 3/ amusez-vous !
Bon, il me semble quand même que la création préalable d'un compte est nécessaire (rien de commercial, la seule fois où j'ai reçu un email, c'était il y a quelques années pour accepter les nouvelles conditions de contributions (passé de CC (?) à ODbL (beaucoup plus simple à respecter avec un « © les contributeurs d’OpenStreetMap »))).
Et oui : OSM est de grande qualité ! J'en ai par exemple parlé ici : http://orangina-rouge.org/shaarli/?lJzeUQ (bon, j'ai l'impression que cet exemple devient de moins en moins vrai) . Regardez aussi, au hasard (ou pas), le parc DisneyLand : http://mc.bbbike.org/mc/?lon=2.77567&lat=48.87342&zoom=18&num=2&mt0=mapnik&mt1=google-map . Et dans de nombreux cas, OSM est aussi bon que l'IGN. Je dis ça avec plusieurs années d'expérience, de comparaison, de rando et balade.
J'en parle aussi ici : http://orangina-rouge.org/shaarli/?searchtags=osm
Yeah ! Je crois avoir enfin trouvé un site qui permet d'afficher les points d'informations (aka POI) de OpenStreetMap.
C'est un peu tordu et certainement pas la manière idéale mais cela fonctionne (pour le moment) :
- Rechercher votre tag sur taginfo, par exemple escalade : http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=climbing ;
- Aller sur la page du tag, par exemple : http://taginfo.openstreetmap.org/keys/climbing ;
- Cliquer sur overpass turbo : http://overpass-turbo.eu/?key=climbing&template=key ;
- Lancer Exécuter en haut à gauche de la page.
via (bizarrement) http://openbeermap.github.io
Wouw, tous les radars en france : leur emplacement, la vitesse limite et d'autres infos (sens, zone de détection).
Et bien sûr, c'est tout en CC-BY-SA, des données libres de OpenStreetMap !!! C'est donc fiable et facile d'accès, pas comme l'obscur site gouvernemental http://radars.securite-routiere.gouv.fr (pour payer les amendes, le site fonctionne très bien mais pour la localisation des radars, c'est de la daube !)
Ne me remerciez pas, c'est gratuit ; et surtout, c'est libre !
NB :n'oubliez-pas, OsmAnd (http://sebsauvage.net/wiki/doku.php?id=osmand) donne l'indication des radars avec la vitesse limite bien sûr (open source : mangez-en !!!).
Edit-20140914 : je vois que ce lien fais des intéressés... Certains ne le trouvent pas fiable ; c'est une question récurrente à propos de OSM en général. Cependant je vous invite à faire l'exercice de comparaison avec un autre système, payant ou libre, comme vous voulez. OpenStreetMap s'en sort plutôt bien. Et si à l'usage vous voyez un problème, signalez-le (en écrivant une 'note'), des gens comme moi s'occuperont de modifier ça (si vous êtes assez clair dans votre note ).
Peut-être que vous êtes fana de cartographie, comme moi ?
Peut-être que vous avez déjà enregistré des traces pour les envoyer sur http://osm.org pour créer de nouveau chemins dans la base ?
Peut-être que vous avez poussé + loin en ajoutant des points d'informations (POI) ?
Peut-être que vous avez déjà utilisé OSMtracker qui facilite beaucoup la tâche (sous Android) pour faire cela (je clique sur un bouton puis je sélectionne mon POI et il est ajouté à la trace) - par exemple pour recenser les limites de vitesse et les radars sur votre route ?
Alors vous avez certainement remarqué que cette application ne propose que des limites de vitesse à 80kph, 100kph, ... tandis qu'en France on trouve plutôt 70kph, 90kph, etc.
Et bien vous pouvez 'customiser' le 'layout' par défaut de l'application pour mettre ce que vous voulez. En sachant que celui par défaut est ici : https://github.com/nguillaumin/osmtracker-android/blob/master/res/xml/default_buttons_layout.xml .
Dans mes idées :
- ajouter les dos d'âne (surtout que OSMand les indique)
- reprendre les vitesses (aussi dans osmand ainsi que les radars !!!)
- ajouter les poubelles
- ajouter les portails/barrières
- ajouter les horaires d'ouverture/fermeture (? possible ?)
- ...
« Une liste ultra complète de services carto basés sur OpenStreetMap, y'en a pour tous les goûts. Quelques sites que j'ai retenus :
Routage :
Transports publics urbains (plus aboutit que le layer Transport du site officiel) :
Wow, ça me fait rêver !!!
Si un jour, je ne "sais pas quoi faire", j'aurais plaisir à me tourner vers cette occupation. Cela réunirait plusieurs centres d'intérêt pour moi, en premier lieu la cartographie (vous l'aviez compris, non ?)
Oooh put***, j'ai trouvé la perle rare !
Le genre de site, ça fait des années que je me dis que ça serait bien d'avoir un truc comme ça et que ça doit pas être compliqué en plus.
Et c'est là : une carte (fond OpenStreetMap bien sûr) avec l'emplacement de toutes les photos géolocalisées se trouvant sur Commons ( https://commons.wikimedia.org/wiki/Accueil pour les noobs). Il y a même l'orientation des photos quand cette info est disponible. Et puis en plus, en survolant le point, il y a une miniature de la photo.
De quoi remplacer un outils de g**gle (acquis en rachetant Panoramio), qui fourni un calque "Photos" sur sa carte (bon, on n'a pas encore l'intégration dans les prises de vues StreetView mais je suis persuadé que ça va arriver).
Excellent, une carte avec tous les trains, en France.
Cela me fait penser à http://flightaware.com , mais pour le sol :-) .
Toutes les bases pour OSM, notamment les exemples.
D'une certaine manière, les effets bénéfiques d'une catastrophe naturel : une concentration des contributions à la carto accrue.