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Génial, j'ai découvert un nouveau nœud, ou du moins une manière de terminer le classique huit : la clé Yosemite.
Variante
Il est possible d’ajouter au double huit une clé Yosemite. Cela consiste à repasser le brin courant dans le nœud, vers son harnais.
Un des intérêts de cette opération, prônée par certains, est qu’elle permet de défaire plus facilement le nœud après avoir grimpé. Mais elle peut aussi s’avérer dangereuse dans un cas très précis : si vous utilisez la boucle du nœud de huit comme d’un pontet pour vous longer. Le nœud est alors susceptible de se dérouler, assez facilement, dès qu’il est sous charge ! Les adeptes de la clé Yosemite contournent ce problème en contournant le dormant (le brin qui est en tension lors d’une chute) ; le nœud est alors bien plus gros…
Pour une fois que c'est énoncé intelligemment :
Les motocyclistes, attention !
Pour votre propre sécurité
- Seule une bonne préparation physique et surtout mentale vous permet de maîtriser une situation critique.
- N’oubliez jamais qu’en cas de collision, vous êtes le plus vulnérable au même titre que les piétons et les cyclistes.
- Ne prenez jamais de risque inutile.
- Ne vous fiez jamais à votre droit de priorité.
- N’oubliez pas qu’une vitesse excessive et inadaptée à la situation constitue la cause principale des accidents n’impliquant qu’un seul motocycliste.
- Méfiez-vous des gravillons en bord de route ainsi que de toutes sortes de marquages au sol qui peuvent être glissants par temps de pluie.
- Dans les virages, gardez vos distances par rapport à la ligne du milieu. Des véhicules arrivant en sens inverse peuvent franchir cette ligne.
- Ne restez pas à côté d’une voiture ou dans « l’angle mort ». Dépassez la voiture ou gardez assez de distance afin de ne pas vous mettre en danger si elle change de file.
- Ne déboitez pas brusquement et utilisez les rétroviseurs.
- En cas de situation incertaine, réduisez votre vitesse, soyez prêt à freiner et cherchez un contact visuel.
J'aime bien ce principe : on prend une image pour le rpi et on le modifie pour qu'il active automatiquement le wifi au démarrage et ensuite on peut directement discuter en ssh avec. Super pratique !
Jamais eu ce problème mais c'est très sympa de documenter aussi bien ce problème.
Cependant je me demande d'où vient le problème : la suppression accidentelle avec gmtp ou l'accès pour la récupération par photorec ?
« Distance entre la Terre et la Lune - Tailles et distance à l'échelle. »
Génial !!!
Je ne sais pas comment ça se fait mais je me suis rappelé du nom de cet oiseau ce matin : la nidification s'effectue au pôle nord durant l'été boréal, puis ils migrent au pôle sud pour l'été austral.
Durant un tiers de l'année migration vers le nord, 4 mois de nidification, et le dernier tiers migration vers le sud. Soit 38000km par an…
À la fin de leur vie ils peuvent avoir parcouru l'équivalent d'un aller-retour Terre-Lune ! (un peu moins d'un million de kilomètres…)
Sympa ça ! Sur mon vieux Samsung j'ai suivi la seconde procédure alors que j'ai la version 59 de FF :
Ouvrez l'application
Paramètressur votre téléphone.
Appuyez surApplications par défaut.
Appuyez surAssistance.
Appuyez surFirefox.
Bon il me reste à le configurer et faire quelques essais mais je trouves ça sympa.
Édit 2018-04-03T17:45 : bon ça ne marche pas ; quand j'essaye en appuyant longtemps sur le bouton accueil, il m'affiche la bulle en bas de l'écran et ensuite il ouvre juste firefox avec le clavier.
Et quand je veux configurer une « entrée voix », je n'ai rien de proposé – probablement en raison de la désactivation d'un certains nombres d'applications et services. Pas grave, ça fait 8 ans que j'utilise android et que je n'utilise pas cette fonction : ça ne va pas me manquer.
Ça c'est du bon pour se mettre du soleil et de la bonne humeur !
Entendu à l'instant sur Ledjam Radio
Quoi de mieux que du pain fait maison pour rompre le carême à l'occasion des pâques ?
Hop un peu d'autopromo pour une page rapide sur la création d'une liste de lecture avec ses radios favorites à l'aide d'un fichier *.m3u, entre autre sous Windows.
Et bien sûr, ce qui m'a amené à créer la page : la liste des radios pour éviter d'aller les chercher sur Internet à chaque fois ; même si je retrouve toujours Radio Meuh mais bon, au moins elle est en favori et je n'ai pas à copier-coller l'adresse à chaque fois.
Ah pas mal, une petite liste de services de covoiturage :
Phase de montée :
Après avoir calculé la dénivellation et mesuré la distance horizontale, le temps de montée s’évalue comme suit :
Temps de montée (heures) = dénivellation (en m) /400 + distance horizontale (en km) /4 + les temps de pause.
Phase de descente :
Le temps nécessaire est le plus souvent estimé au quart du temps de montée.
Intéressant ça pour se donner une idée du temps de progression en montagne ; par contre je ne sais pas à quel moyen de déplacement ça s'applique : ski de rando, marche, raquette ?
J'adore trop ce mix avec une sonorité sooooo old. C'est agréable.
Que ce soit dans Firefox ou Thunderbird, y'a un milliard de manière d'importer/configurer ses paramètres/comptes du logiciel (et c'est super !)
Par contre dans l'un ou dans l'autre, impossible de trouver une manière simple d'exporter ses informations pour les rapatrier ailleurs. Pour ça il faut passer par
- le profil stocké sur le disque – voilà la taille du fichier ! ;
- ou Firefox Sync – impossible sans internet ou pour conserver ses données dans son coin… ;
- ou une extension dédiée – pourquoi ne pas l'intégrer directement dans le cœur ? ;
- ou une autre application – souvent au comportement obscur :-( .
Alors, comment puis-je choisir un problème sur lequel travailler ? C’est une heuristique complexe calculée à partir des facteurs suivants :
- Nombre d’utilisateurs concernés
- Gravité (« problème de sécurité » vs « faute d’orthographe »)
- Opportunité (ce qui signifie que je l’ai remarqué lorsqu’il a été déposé)
- Disponibilité (est-ce que je me concentre sur autre chose lorsque je remarque le problème ?)
- Plaisir possible et humeur du moment (eh oui, car je suis bénévole, ça vous dérange ?).
vi nom_du_fichierpour créer et ouvrir ledit fichieripour passer en mode insertion ;
taper son texte ;[Esc]pour passer en mode commande ;:wqpour enregistrer ("write") et quitter.
Le comportement voiture+conducteur complètement passifs visible dans cette vidéo est vraiment désolant. Dommage que l'on n'ait pas de vue complémentaire — en espérant qu'il y en ait car je n'espère pas que le système ne se base pas que sur le visible.
Enfin, ce qui m'attriste le plus, ce sont les commentaires…
En même temps quelle conne cette femme qui traverse en plein milieu de la route et de la nuit et qui ne voit même pas les phare de la voiture ? Ces surtout la faute de cette conne et non de la voiture !
Qu'est ce qu'elle foutait sur une voie tres mal eclairée et hors passage piéton! !? Ben elle voulait se suicider! Point barre!
Volvo c'est solide
la femme qui compte sur les autres usagers pour assurer sa sécurité (ce qui est de plus en plus courant, au moins elle ne le fera plus, elle)
C’est totalement de la faute de la femme en vélo, une debile, sa en fera un de moins. Je plaint UBER qui se prend une sale pub pour quelque chose que rien n’aurait pu changer. Meme si la voiture decide de faire quelque chose, se serait non seulement la mort pour la débile, mais mais peut etre aussi du passager avec un tonneau ou un choc contre un mur etc... Dire qu’il y a des gens qui doivent dire « pauvre femme ».
2017-03-26T10:40 Edit : complément d'info sur le site Développez ; tldr : la voiture aurait dû réagir (soit automatiquement, soit en avertissant le conducteur), au moins amorcer un freinage pour a minima réduire l'impact.
« Si je suis totalement honnête, je n’avais même pas de plan A, perso. Je vois la vie comme un flipper : tu passes ton temps médusé à regarder des rebonds improbables sans rien contrôler, et occasionnellement tu fais un geste de panique quand tu t’approches trop du vide. »
Ça y est : j'ai craqué et je me suis créé un wiki sur mon site. Et la première page va au partage de ma recette pour préparer de la kombucha :-D