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J'aime vraiment bien l'idée : on écrit son document en markdown, on change l'extension du fichier en toto.md.html, on incorpore un ligne en bas du texte correspondant à un appel de script, on place un fichier javascript (208Ko) à côté du document, « ET PAF! ça fait des Chocapic! »
Markdeep est une technologie permettant d'écrire des documents en texte brut qui s'affichent correctement dans n'importe quel navigateur web, qu'il soit local ou distant. Elle prend en charge les diagrammes, les calendriers, les équations et d'autres fonctionnalités en tant qu'extensions de la syntaxe Markdown.
Markdeep est gratuit et facile à utiliser. Il ne nécessite pas de plugin ni de connexion Internet. Votre document ne quitte jamais votre machine et il n'y a rien à installer. Il vous suffit de commencer à écrire dans votre éditeur de texte préféré. Vous n'avez pas besoin d'exporter, de compiler ou de traiter votre document.
Markdeep est idéal pour les documents de conception, les spécifications, les fichiers README, la documentation de code, les rapports de laboratoire, les blogs et les pages Web techniques. Comme la source est du texte brut, Markdeep fonctionne bien avec les chaînes d'outils de développement logiciel.
via https://nicolas-delsaux.hd.free.fr/Shaarli/shaare/dpE9fw
Je cite :
Despite its name, FSD (Full Self-Driving) is not an autonomous driving system. Drivers are required to stay vigilant, keeping their eyes on the road and their hands on the steering wheel.
Traduction :
En dépit de son nom, le FSD (Full Self-Driving) n'est pas un système de conduite autonome. Les conducteurs doivent rester vigilants, en gardant leurs yeux sur la route et leurs mains sur le volant.
Donc on n'a toujours pas de véhicule automatisé de niveau >1 ; rappel.
Nous avons affaire à une technologie intéressante, car elle pourrait aider à préserver le bon fonctionnement des futures voitures Apple. Les verres fissurés du pare-brise et des fenêtres pourraient en effet laisser entrer l’air et l’humidité dans l’habitacle de l’auto, ce qui pourrait alors affecter la fiabilité de son système électronique, dont la fiabilité du système de conduite autonome.
En mode « branlette intellectuelle » pour choper des budgets d'innovation, ils sont proches des étoiles là !