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lol, perturbant
Weather radar, wind and waves forecast for kiters, surfers, paragliders, pilots, sailors and anyone else. Worldwide animated weather map, with easy to use layers and precise spot forecast. METAR, TAF and NOTAMs for any airport in the World. SYNOP codes from weather stations and buoys. Forecast models ECMWF, GFS, NAM and NEMS
C’est bien ça pour regarder les prévisions de vent. Et il est possible de choisir plusieurs modèles.
- Enlever l’accélération matérielle
- Vider le cache (supprimer dossiers
Teamsdans AppData) - Réinstaller le programme
- Vérifier les mise-à-jour de sécurité de Windows
- Réinitialiser le casque (appui maintenue 10"+ sur
[tél.], appui-relâchement sur[bluetooth], relâchement[tél.])
La sortie audio avec le casque ne fonctionne pas dans Teams sur ordinateur. Les autres sorties audio (sur HDMI ou haut-parleurs intégrés à l’ordinateur) fonctionnent. Le casque fonctionne en BT sur le téléphone.
Solution : Mettre le dongle dans le « bon » port USB (1 parmi 3 (hors usb-splitter rampe / switch)).
Chronotrains est une carte ferroviaire interactive de l'Europe qui vous permet de voir la distance que vous pouvez parcourir en train en 8 heures maximum. Elle affiche des isochrones, c'est-à-dire des zones accessibles à partir d'un point de départ en un temps donné. La carte est facile à utiliser : il suffit de passer la souris sur la ville de départ pour que la carte affiche les destinations accessibles en train. La durée du voyage tient compte non seulement du temps passé dans le train, mais aussi du temps passé dans les correspondances entre les trains.
Listen to live air traffic control radio mixed with lofi hip hop
J'avoue avoir testé et j'adore cette radio. Comme indiqué, cela mixe du LoFi avec les échanges radios du contrôle de trafic aérien. D'ailleurs — je suppose — cela se base sur Live ATC où des volontaires captent la fréquence à proximité des aéroports, redirigent cela sur leur carte son, pour ensuite le diffuser sur internet.
Évidemment, on évitera de se brancher sur un aéroport français si l'on veut rester concentrer ; mais sachez que même en se branchant sur Tokyo cela cause systématiquement anglais. Il est possible de moduler le volume de lofi et d'atc.
Merci à Pofilo
Merci « Sammy Fisher Junior » pour ton soutien. Et ça me plaît de voir la constance de ton comportement puisque tu réagissais pareil y'a 7 ans ;-) https://www.sammyfisherjr.net/Shaarli/?pEnBUA
Apparemment ce logiciel m’a été utile à une époque fort fort lointaine ; mais vu que la dernière màj date de 2022, on peut espérer que « ça fait le taff ».
Download Spreadsheet Compare for free. Performs a cell-by-cell comparison of Excel Worksheets. Spreadsheet Compare (Excel compare) is a Microsoft Excel Add-In, written in VBA, that performs a cell-by-cell comparison of Worksheets within the same or different Workbooks. Requires Excel 2000 or later.
Titre :
📚 La plus grande bibliothèque open-source et open-data au monde. ⭐️ Inclut Sci-Hub, Library Genesis, Z-Library, et plus. 📈 21,331,950 livres, 86,614,409 articles de recherche, 2,451,042 bandes-dessinées, 508,998 magazines — préservés pour toujours.
À propos :
Anna’s Archive est un projet non-lucratif ayant deux objectifs :
- Préservation: Sauvegarder toutes les connaissances et la culture de l'humanité.
- Accès: Rendre ces connaissances et cette culture accessibles à n'importe qui dans le monde.
Puisque l'autre jour alors que j'étais en vélo, je me suis fait klaxonné par une [personne conduisant une] voiture car « j'aurais pu être + courtois » et la remercier, alors qu'elle me laissait passer. Alors étant donné que je n'ai effectivement rien trouvé dans le code de la route, je transcris ces conseils :
- Gardez votre calme en toutes circonstances
- Respectez les interdictions de stationnement et les emplacements réservés [autrement dit : respectez les droits des autres]
- [Ralentissez et] pensez à céder le passage même si vous êtes prioritaires
- Remerciez en faisant un petit signe de la main, que vous soyez au volant ou à pied
(pourquoi ils ont mis un « ! » à la fin de la dernière phrase ? pour insister sur les piétons ? serait-ce des automobilistes frustrés ?)
Intéressant :
En 1944, l’OSS (ancêtre de la CIA) proposait un petit manuel de sabotage des organisations à la portée de tous. J’ai essayé de synthétiser ça en 10 points avec mes propres mots :
- Insistez systématiquement pour que les procédures en place soient respectées et suivies à la lettre. Ne laissez jamais personne prendre une initiative qui pourrait accélérer le processus.
- Soyez verbeux, à l’oral comme à l’écrit. Multipliez les références et les anecdotes, attirez l’attention sur des problèmes secondaires et abstenez-vous de résumer votre avis ou vos recommandations.
- Remettez toujours la légitimité de votre instance de décision en question : faites valider chacune de vos décisions par la hiérarchie et multipliez les comités consultatifs aussi larges que possible.
- Montrez-vous extrêmement prudent sur tous les sujets, insistez sur le fait que toute erreur pourrait avoir de graves conséquences et invitez régulièrement le groupe à reconsidérer des questions déjà tranchées.
- Convoquez fréquemment des réunions, multipliez les participants (au motif que leur avis pourrait être utile) et insistez pour que la réunion se fasse en présentiel pour que tout le monde perde autant de temps que possible.
- Récompensez les meilleurs opérationnels en leur offrant (ou en appuyant leur candidature pour) des postes prestigieux mais pour lesquels ils ne sont pas compétents et qui les éloignent le plus possible du terrain.
- Montrez-vous aussi pointilleux que possible sur les questions de vocabulaire mais insistez sur le fait que les délais impartis ne permettent pas d’organiser des réunions spécifiquement dédiées à ce problème.
- Privilégiez systématiquement les échanges écrits, même pour les choses les plus anodines, et demandez toujours (par écrit) le plus de précisions possibles avant de commencer à travailler effectivement.
- Assignez toujours les tâches critiques (i.e. potentiellement bloquantes) à des collaborateurs peu compétents ou lents et exigez que leur travail soit parfait avant de passer à l’étape suivante.
- À chaque dysfonctionnement, organisez une réunion (cf. point 5) afin d’établir une nouvelle procédure (cf. point 1) et discutez-en par écrit (cf. point 8) avec votre hiérarchie (cf. point 3).
Arf, j’avais récemment eu en temps ce clip en tête pour deux raisons :
- J’ai pu m’essayer au Solex récemment
- J’ai écouté à nouveau la musique « C’était mieux avant » où Julien Doré conduit une mobylette également
- L’idée de clip est excellente (ou y’a pleins de raisons en réalité)
Et puis c’est suite à l’écoute d’une piste de l’Entourloop, que je suis retombé dessus presque par hasard : sur leur page des vidéos, j’ai pris la première qui durait + longtemps qu’un pomodoro.
Bref : à visionner en même temps que l’on se délecte des sonorités
Voir la carte interactive des salle de grimpe sur Oblyk, que ce soit en France, ou dans le Monde, et voir leurs informations détaillées
Voyager sans avion, voyager en train
Pas mal pour découvrir des trajets à thème ("montagne mer campagne"), selon une durée (WE, WE+, semaine(s), mois, ...)
Tiens, je n'ai pas été le seul à me pencher sur l'impact environnemental d'un Paris>Corse, via avion-ferry-train
Wouhou !
J’ai enfin trouvé la solution à mon problème :
J'ai un petit soucis : Je n'arrive plus à grouper des colonnes sous Excel 2007.
Lorsque je fais : Données - Plan - Grouper, rien ne se passe...
Alors :
Bouton Office > Options Excel > Options avancées > dans "Afficher les options pour cette feuille de calcul", vérifier si la case "Afficher les symboles du plan ..." est cochée
Et le complément d’information :
Je ne comprends pas trop pourquoi elle était décochée sur cette feuille (sur le reste du classeur ça marche).
C'est la seule discipline sportive qui suppose de se priver d'une fonction vitale : la respiration. Et pourtant elle fait de plus en plus d'adeptes. Qui la vivent comme une nouvelle voie de connaissance et de maîtrise de soi.
Très bonne lecture introductive sur le sujet !
Ah ouais, en fait je n'avais jamais tilté sur le nom de Markdown O_O
Le nom « Markdown » est en fait un jeu de mots. Le terme anglais désignant les langages de balisage est « Markup Languages ».
Le nom Markdown signifie clairement qu’on a affaire à un langage simplifié et léger, d’où l’appellation : Markdown.
Aux Alentours, une plateforme qui vous aide à prendre les bonnes décisions