1. Tu fais corps avec moi, je fais corps avec la moto : bras autour du torse, genoux serrés contre le bassin. Si tu t’écrases sur moi au freinage, ce n’est pas grave, je dois gérer le poids de tout le monde (moto + toi + moi)
2. Ton casque suit le mien : dans les virages tu continue à regarder mon casque.
3. Un soucis (matériel à vérifier, peur, fatigue) ? Tu me fais une tape sur l’épaule, la cuisse, le torse ; je m’arrête en sécurité puis on cause.
4. Tu as le droit de tourner la tête sur le côté, mais dans l’axe, c’est juste la tête qui tourne, pas les épaules.
5. Tu montes (côté gauche) quand je suis prêt, stable et que je te dis OK. Idem pour la descente : on n’est pas sur un vélo.
6. Si je serres tes mains autour de mon torse ou te fais une tape sur la cuisse, c’est qu’il faut t’accrocher ! 

Enfin ne pas oublier l’équipement B-C-B-G : Blouson - Casque - Bottes - Gants