Quotidien Shaarli

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October 15, 2013

De la honte que constitue le clavier français et des actions à entreprendre pour y remédier - LinuxFr.org

Oh, je ne savais pas que Linux était si fort en clavier Azerty.
Petite citation pour les curieux :
Tu as aussi les majuscules accentuées en ajoutant [AltGr] à la combinaison de touches.
[AltGr] + [Maj] + [à] → À
[AltGr] + [Maj] + [é] → É
[AltGr] + [Maj] + [è] → È
[AltGr] + [Maj] + [ç] → Ç

En plus c'est cohérent avec la manière de taper les voyelles liées :
[AltGr] + [o] → œ
[AltGr] + [Maj] + [o] → Œ
[AltGr] + [a] → æ
[AltGr] + [Maj] + [a] → Æ

Très pratique pour le français :
[AltGr] + [,] → …

Pour les guillemets,
[AltGr] + [w] → «
[AltGr] + [x] → »
[AltGr] + [v] → espace insécable

Sachant que
[AltGr] + [Maj] + [w] → “
[AltGr] + [Maj] + [x] → ”
[AltGr] + [f] → ‘
[AltGr] + [g] → ’

Très pratique pour l'espagnol :
[AltGr] + [,] → [¿]
[AltGr] + [!] → [¡]

Aussi, la plupart des voyelles accentuées sont accessibles sans composition.
[AltGr] + [z] → â
[AltGr] + [r] → ê
[AltGr] + [y] → ÿ
[AltGr] + [u] → û
[AltGr] + [i] → î
[AltGr] + [p] → ô
[AltGr] + [q] → ä
[AltGr] + [d] → ë
[AltGr] + [j] → ü
[AltGr] + [k] → ï
[AltGr] + [m] → ö

Petite astuce, tout les chiffres et quelques caractères courants en calcul peuvent être écrit en exposant si précédé de []
[^], 0 → ⁰
[^], 1 → ¹
[^], 2 → ²

[^], [(] → ⁽
[^], [(] → ⁾
[^], [-] → ⁻
[^], [=] → ⁼
[^], [Maj] + [=] → ⁺

Wikipédia:Ressources libres - Wikipédia

Mmmmh, vous cherchez des textes, images, sons pour un projet et pas envie de vous bavarder avec un licence ?
Allez, piochez des photos dans ce site : c'est du domaine publique !

Voiture sans conducteur et CB sans contact : même combat | - Yome -

Cela me fait penser que pour utiliser une voiture automatique il faudra un apprentissage. Pour tout ce qui est automatique, il faut passer par une période d'apprentissage !

Exemple : le régulateur de vitesse. Qui fait encore la bêtise de l'utiliser sous la pluie ou dans des virages prononcées ? Et paf, un jour il vous arrivera une connerie parce que vous étiez responsable de votre voiture.
Maintenant, qu'il y ait des « permis voiture sans conducteur » pour apprendre à les utiliser ; car il y aura toujours des subtilités cachés où le conducteur (au moins celui derrière le volant) aura sa responsabilité.