"le désert c'est l'infini mis à la portée des hommes."

Quelle poésie : 

Qu'ils soient seul ou plusieurs, les carburateurs sont en quelque sorte la bouche de la moto : c'est là que les éléments ingérés (essence et air) sont mélangés, et envoyés dans le haut moteur (l'estomac ?) pour produire de l'énergie... Une énergie qui "part" dans le bas moteur et la transmission (les jambes !). Alors quand la bouche devient pâteuse (encrassement), quand l'alimentation devient mauvaise, il n'y a pas 36 solutions : il faut nettoyer ! Ce nettoyage peut se faire de plusieurs manières, mais l'une des plus efficaces est encore le bain à ultrasons. C'est en tout cas l'option que j'ai choisie pour en apprendre plus sur le carburateur. Si j'avais su !

En résumé :

1. Les pays nordiques : Finlande, Suède, Norvège : « où bon vous semble […] à plus de 150m des habitations »
2. Estonie : « autorisé […] demander l'autorisation du propriétaire terrien »
3. France : « partout sauf :
   Les abords des routes et des voies publiques,
   Les terres privées,
   Sur un site inscrit, sauvegardé ou classé,
   En bord de mer (plutôt facile à vérifier),
   À moins de 200 m d'un point d'eau utilisé pour la consommation. »
4. Écosse : « dans les champs privés tant que ces derniers ne sont pas cultivés »
5. Espagne : « interdit dans les parcs nationaux et les zones urbaines. »
6. Pologne : « toléré. […] éloigné des parcs nationaux, où il est strictement interdit »
7. Déconseillé : « Pays-bas, Allemagne, Luxembourg, Autriche, Royaume-Uni, Belgique, Croatie, Italie, et Grèce »

Théoriquement, les cadres au forfait peuvent travailler jusqu’à 78 heures par semaine, à raison de 13 heures par jour, 6 jours par semaine, avec un minimum de 11 heures de repos entre 2 jours de travail et de 35 heures de repos continu dans la semaine.

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