Pfiou, toujours aussi puissant ces podcast présenté par Xavier Delaporte
La conclusion de cette épisode dit :
[…] c'est ce que disait Lawrence Lessig, le grand juriste de Harvard, dans son texte code is law, le disait :
« Le code informatique fait la loi, certes ; il faut donc faire entrer la politique dans le code, sinon ça en sera fini de la démocratie. »
Sur ce site on peut avoir en synthèse sur toute la métropole, département par département l'état des seuils d'alerte concernant la pollution et qui peut amener à des restrictions de circulation ; cela concerne donc les différents niveaux de vignettes Crit'Air et les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m).
Intéressant ça :
Lorsqu'une piste cyclable ou une trajectoire matérialisée pour les cycles, signalisée en application des dispositions de l'article R. 411-25, traversant la chaussée est parallèle et contiguë à un passage réservé aux piétons dont le franchissement est réglé par des feux de signalisation lumineux, tout conducteur empruntant cette piste ou cette trajectoire matérialisée est tenu, à défaut de signalisation spécifique, de respecter les feux de signalisation réglant la traversée de la chaussée par les piétons.
En gros, si en vélo on arrive sur un passage piéton, on doit respecte les feux piétons (à défaut d'autres choses).
Intéressant aussi le traitement en Grand-Bretagne (avec les petits noms mignons) :
Wow, ça doit faire… au moins 5 ans que je cherche régulièrement le nom de cette loi mathématique.
« Quand on étudie un ensemble de données numériques, on pourrait s'attendre à voir les chiffres de 1 à 9 apparaître à peu près aussi fréquemment comme premier chiffre d'un nombre, soit avec une fréquence de 11,1% = 1/9 pour chacun. Or, contrairement à cette intuition (biais d'équiprobabilité), pour près du tiers des observations, le 1er chiffre significatif le plus fréquent est 1. Le chiffre 2 est ensuite lui-même plus fréquent que le 3… et la probabilité d'avoir un 9 comme premier chiffre significatif n'est que de 4,6 % . C'est une loi observée aussi bien dans les mathématiques sociales, c'est-à-dire les sciences humaines et sociales, que dans des tables de valeurs numériques comme celles qu'on rencontre en physique, en BTP, en économie (taux de change), ou même dans les numéros de rue de son carnet d'adresses. »
Cela signifie que pour vérifier (empiriquement !) la vraisemblance d'un ensemble de données, il suffit de regarder la répartition des chiffres : si vous avez plus de 8 et 9 que de 1 et 2, c'est peut-être que les données ont été manipulées ou biaisées.
Édition 2020-04-30T12:05 : à compléter avec le test du Khi²
Pas mal, y'a même un format d'attestation facile à lire pour les personnes en situationde handicap. Comme quoi, il n'y a pas un modèle universel d'attestation.
Via les issues du github de l'application d'attestation en ligne
Les gouvernements du monde entier envisagent d'exploiter les données de géolocalisation des smartpho
Peut-être était-ce un peu parano mais quand je suis sorti hier (première fois depuis une semaine ; frigo sérieusement vide), j'ai laissé mon smartphone à la maison. Je vais continuer à le faire...
Excellent cet article. Je retiens :
via https://shaar.libox.fr/?Gz7lyA
Théoriquement, les cadres au forfait peuvent travailler jusqu’à 78 heures par semaine, à raison de 13 heures par jour, 6 jours par semaine, avec un minimum de 11 heures de repos entre 2 jours de travail et de 35 heures de repos continu dans la semaine.
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Le comportement voiture+conducteur complètement passifs visible dans cette vidéo est vraiment désolant. Dommage que l'on n'ait pas de vue complémentaire — en espérant qu'il y en ait car je n'espère pas que le système ne se base pas que sur le visible.
Enfin, ce qui m'attriste le plus, ce sont les commentaires…
En même temps quelle conne cette femme qui traverse en plein milieu de la route et de la nuit et qui ne voit même pas les phare de la voiture ? Ces surtout la faute de cette conne et non de la voiture !
Qu'est ce qu'elle foutait sur une voie tres mal eclairée et hors passage piéton! !? Ben elle voulait se suicider! Point barre!
Volvo c'est solide
la femme qui compte sur les autres usagers pour assurer sa sécurité (ce qui est de plus en plus courant, au moins elle ne le fera plus, elle)
C’est totalement de la faute de la femme en vélo, une debile, sa en fera un de moins. Je plaint UBER qui se prend une sale pub pour quelque chose que rien n’aurait pu changer. Meme si la voiture decide de faire quelque chose, se serait non seulement la mort pour la débile, mais mais peut etre aussi du passager avec un tonneau ou un choc contre un mur etc... Dire qu’il y a des gens qui doivent dire « pauvre femme ».
2017-03-26T10:40 Edit : complément d'info sur le site Développez ; tldr : la voiture aurait dû réagir (soit automatiquement, soit en avertissant le conducteur), au moins amorcer un freinage pour a minima réduire l'impact.
Pourquoi je ne suis pas surpris ?!
Un semblant de définition du terrorisme:
«
…soient érigés en infractions terroristes les actes intentionnels suivants, tels qu’ils sont définis comme infractions par le droit national, qui, par leur nature ou leur contexte, peuvent porter gravement atteinte à un pays ou à une organisation internationale lorsqu’ils sont commis dans l’un des buts énumérés au paragraphe 2:
"Le respect de la loi vient après celui du droit."
-- Henry David Thoreau
Via Lapin Masqué
« Les lois sont des toiles d’araignées à travers lesquelles passent les grosses mouches et où restent les petites. »
Honoré de Balzac
Voici la liste des communes correspondant aux "zones tendues" où le préavis pour quitter un logement est réduit à 1 mois. cf en complément http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/47810-zone-tendue-et-preavis-d-un-mois-loi-alur
Ça tombe bien, ma ville est éligible
A l'égard du vin, de l'huile, et des autres choses que l'on est dans l'usage de goûter avant d'en faire l'achat, il n'y a point de vente tant que l'acheteur ne les a pas goûtées et agréées.
Lol, c'est amusant ça !
via http://www.placegrenet.fr/2016/04/24/pique-nique-sauvage-de-nuit-debout-grenoble-carrefour-grandplace/88261
et surtout via https://jeekajoo.eu/links/?YgvxQg
Bon résumé !
Ça fait du bien de se rafraîchir la mémoire sur comment on fonctionne en France !
Tout ça après avoir (re)visionné le documentaire « J'ai pas voté » : https://www.youtube.com/watch?v=uzcN-0Bq1cw
Légende : « Schéma simplifié de l'organisation et de l'équilibre des pouvoirs sous la Ve République (France) »
:-(
Texte très intéressant sur un photographe qui s'est fait interpelé par la police car il avait pris en photo des personnes qui passait dans la rue.
Bha ! ô_O
Je crois que j'aurais fait comme lui (j'espère) :
via http://photonature-fontainebleau.blogspot.com/2014/03/atteinte-la-vie-privee.html
C'est dommage ce genre d'affrontement.
Personne n'a le droit de refuser un contrôle d'identité. En revanche, ce que l'on peut refuser, c'est de le faire dans la rue.
Pareillement, pas obligé de présenter forcément un CI ou un titre de séjour. Il faut juste prouver son identité. Et ça en reste là.
Quant au Niqab, il y a maintenant une loi à ce propos (2011-10-11) qui interdit de dissimuler son visage. Cela vaut aussi dans les manifestations. C'est malheureux, mais c'est la loi.
« Tapez sur la loi, pas sur ceux qui l'applique. »
Bon, ça c'est fait !
Ah ouais ! Quand même !
Bon, il va commencer à être rodé à force :-( .
Euh... C'est qui Kevin ?
Il me semblait que le lien emanait de moi : orangina-rouge.org/shaarli/?V0Q9LQ .
Droit d'auteur, toussa ;-) .
A moins que tu désigne par Kevin tous ceux qui te partage un lien ? :-D
Pour compléter le tuto sur les responsabilité de l'auteur d'un site web de timo ( http://lehollandaisvolant.net/tuto/legal/ ), voici une loi intéressante qu'il peut être intéressant de mentionner quelque part sur son site.
Perso, j'ai mis à jour le mien : http://orangina-rouge.org/about.html.
(via http://blog.marieguillaumet.com/mentions-legales/ )
Wow... Ça fait pitié pour un pays comme la France. Enfin, c'est la France, comme elle est ; malheureusement.
via http://lehollandaisvolant.net/?d=2013/03/27/17/38/54-manif-pour-tous-zieg-heil-et-en-images
Petite citation associée : « Ces gens ne manifestent pas pour avoir un droit. Ces gens manifestent pour que les autres n’en obtiennent pas. »
toujours une aussi bonne analyse.
Maintenant je comprends encore mieux la bêtise de la taxe Google.
Sympa...
Quand je marche, à pied, vite, j'avance à 7km/h... Bon je n'utilise jamais de pistes cyclables mais je trouve cette démarche complètement absurde (en même temps, vu le maire...).
Comme dit dans les commentaires, il vaudrait mieux réprimer les piétons qui sont sur la piste cyclable (et les cyclistes sur les trottoirs bien entendu - en tout cas ceux qui roulent au-dessus de 3km/h (c'est à dire une allure où est à deux doigts de mettre pied à terre))
Tout est dit :
« Commettre une infraction à vélo peut entraîner la perte de points sur son permis de conduire.
FAUX !
Il ne peut y avoir de retrait de points que pour les infractions commises avec un véhicule pour la conduite duquel un permis de conduire est exigé. C’est ainsi qu’une infraction au Code de la route commise à bicyclette ou en voiturette, par exemple, ne donne pas lieu à un retrait de points, mais peut donner lieu à une amende. »
Petit rappel du distingo entre bivouac et camping. Intéressant pour la France où la notion reste floue pour certains.