Quotidien Shaarli
September 25, 2020
- Le niveau 0 : pas d’autonomie, aucune assistance
- Le niveau 1 : assistance à la conduite, eyes on-hands on
- Le niveau 2 : automatisation partielle, eyes on-hands off
- Le niveau 3 : autonomie conditionnelle, eyes off-hands off
- Le niveau 4 : autonomie élevée, eyes off-hands off-mind off
- Le niveau 5 : autonomie élevée complète, driverless
| mains | yeux | esprit | niveau |
|---|---|---|---|
| oui | oui | oui | 0 |
| oui | oui | oui | 1 |
| non | oui | oui | 2 |
| non | non | oui | 3 |
| non | non | non | 4 |
| - | - | - | 5 |
Je cherchais la notion de GO/NOGO et en lisant ce document, j'apprends que le “No Go” est à la base une notion où l'avion est en bout de piste mais qu'il ne décollera effectivement pas. Ici c'est le fait d'emmener un patient au bloc et d'arrêter le processus d'opération avant de l'inciser.
Je découvre donc dans ce document « aide cognitive POuR – DÉCider » : « L’objectif […] est de fournir, face à une situation inattendue, un outil structuré pour la prise de bonnes décisions en cas d’absence de procédures ou de règles préexistantes et quand une mauvaise décision peut avoir des conséquences graves. »
Cette aide cognitive comporte 3 parties :
- la partie POuR : concerne le processus cognitif (réflexion) qui doit être mené.
- le trait d’union – reliant POuR et DÉCider représente le temps indispensable d'échange en équipe.
- la partie DÉCider : concerne le processus de décision et de mise en œuvre de la solution choisie.
| Abr. | Terme | Question |
|---|---|---|
| P | Problème | Quel est le problème ? |
| Ou | Options utiles | Quelles sont les options utiles et possibles ? |
| R | Risques | Quels sont les risques et avantages de chaque option ? |
| - | Échange | Échange et partage en équipe |
| D | Décision | Que faisons-nous ? |
| É | Exécution | Qui fait quoi ? Quand ? Comment ? |
| Cider | Contrôle | Est-ce que tout s’est déroulé comme prévu ? |