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Ce débat sur le casque à vélo qui revient me permet de partager un avis que j'ai. J'utilise fréquemment le vélo : tout petit trajet quotidien, < 2km ; trajets hebdo + importants, ~20km, sortie quasi-mensuelle d'ampleur : dans les 100km.
Notamment le week-end dernier j'ai encore été confronté aux automobilistes, avec un équipement « nouveau » : pas d'écarteur de dangers, 3 feux clignotants rouge à l'arrière, 2 sacoches (je pense que ça influence sur l'image que les automobilistes se font de la personne qui enfourche le vélo) et un casque (intégral !). Pour une fois même si j'ai perçu de l'hostilité, sur mes 120km je ne me suis jamais fait klaxonné (quand bien même j'ai empêché un dépassement dangereux en me plaçant au milieu de la route à l'arrivée d'un rond point (zone limité à 30kph, ce qui était à 2-3kph ma vitesse) à la fin d'une ligne droite à 70kph). J'ose espérer que les esprits changent.
Mais là n'est pas ce dont je voulais parler.
En fait je me suis rendu compte que le débat est déséquilibré : il est toujours centré sur la sécurité des vélocyclistes. Alors qu'en réalité c'est le confort des automobilistes qui est défendu.
Je me rappelle y'a 2 semaines où en l'espace de 1h je me suis allégrement fait klaxonné par 2 fois durant le dépassement par une voiture alors que j'étais sur un boulevard à 2×2 voies et je roulais à 25kph en ville, donc limité à 50kph… Évidemment, j'ai rattrapé et dépassé les voitures au feu de circulation suivant.
Mais WTF, c'était quoi le problème ?!
On nous balance des pseudo pistes cyclables, avec du marquage glissant, plein de poussière, les branches d'arbres non-coupées, des intersections tous les 100m où il faut prendre le passage piéton à pied, où les bordures de trottoirs font 10-15cm de haut (n.b. : ça représente 2-3 fois la hauteur du pneu ; vous vous verriez avoir des marches de 60cm sur la route en voiture !!??!!), partagées avec les piétons, où il y a des poteaux empêchant les voitures de se garer mais entre lesquelles il faut zigzaguer.
Bref on nous sort ça juste parce que les BAR (Boîte À Roues, comme on dit dans le jargon motard) ne veulent pas cohabiter avec d'autres véhicules qui sont à la fois plus rapide, plus écolo et moins cher.
Je deviens de moins en moins tolérant face aux automobilistes qui cherchent des bonnes excuses pour imposer leur système.
Et donc je n'accepte plus ceux qui me font la leçon alors que la dernière fois qu'ils ont mis leur derche sur un biclou c'est pour accompagner les enfants au square lors des vacances estivales.
Oui je vide un peu mon sac ici :-D mais c'est parce que je me défend de le faire sur la route. Ça me rappelle l'autre fois où j'ai toqué à la fenêtre d'un des susdits klaxonneur et le premier mot qu'il me dit c'est « oh ! on va pas s'embrouiller ! ». Bah non : quand je parles à un automobiliste, c'est avec toutes les politesses, sourires et arguments factuels possibles ; les autres méthodes sont vouées à l'échec.
J'apprécie ce site. Il y a une vraie qualité d'investigation sur les sujets choisis et pour le moment les articles sont toujours pertinents.
Durant la lecture de celui-ci, au moment de parler d'un anti-ad-block, j'ai un parallèle qui m'est venu (comme précédemment).
Et si avant d'avoir une relation sexuelle, vous tombiez sur le message suivant ?
Cher client,
Utiliser un préservatif peut fortement perturber la bonne relation sexuelle au sein de notre prestation.
Nous vous recommandons de jeter tous vos préservatifs pour une relation zéro risque !
Besoin d'aide pour apprendre à vous en débarrasser ? Nous vous expliquons comment faire.
« Bisous bisous ! »
L'équipe du truc
L'analogie est posée.
Dommage, j'aurais bien essayé ce MOOC de l'ANSSI. Mais j'ai un "reCaptcha" invalide…
C'est quand même amusant d'être obligé de passer par Google pour un cours dont l'objectif est le suivant :
Vous y trouverez l’ensemble des informations pour vous initier à la cybersécurité, approfondir vos connaissances, et ainsi agir efficacement sur la protection de vos outils numériques. Ce dispositif est accessible gratuitement jusqu’au mois d’avril 2021.
:-(
Quand même pas mal : utiliser une imprimante 3D pour construire des supports qui viendront supporter une bande de tissu (par exemple issu d'un sac d'aspirateur) et auquel on ajout 2 élastiques. Et paf ça fait des Chocapic un masque, même pas besoin de couture !
J'ai encore du mal avec ces consignes… Enfin une en particulier.
Je cite la page :
Dois-je porter un masque ?
Le port du masque chirurgical n’est pas recommandé sans présence de symptômes. Le masque n’est pas la bonne réponse pour le grand public car il ne peut être porté en permanence et surtout n’a pas d’indication sans contact rapproché et prolongé avec un malade.
Ce sont les gestes barrières et la distanciation sociale qui sont efficaces.
Et en reformulant la question autrement :
Est-ce utile de porter un masque ponctuellement, quand la distanciation sociale est compliquée et que l'on continue d'appliquer le reste des gestes barrières ?
Quelle serait la réponse…
Excellent cet article. Je retiens :
- « Les pistes cyclables ne sont obligatoires pour les vélos que si elles sont indiquées d’un panneau rond. »
- « Le cycliste […] [a] le droit de rouler au milieu de la chaussée. ». Cf article R412-9 du code de la route : « un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité. » (depuis le 5 juillet 2015)
- « [Les] véhicules motorisés […] disposent d’une autorisation de chevaucher la ligne blanche pour pouvoir doubler. » Cf article R412-19 : « leur chevauchement est autorisé pour le dépassement d'un cycle dans les conditions prévues par l'article R. 414-4. »
- « le piéton est toujours prioritaire. »
- « Les cyclistes peuvent prendre à contresens les voies à sens unique sous certaines conditions. Que soit indiquée au sol une bande cyclable (et un panneau les autorisant) [ou] si un quartier est en "zone 30", c’est normalement autorisé partout. "Si la localité ne précise pas que le double sens cyclable est interdit en zone 30, on peut considérer qu’il est autorisé", selon Ludovic Duprey. »
- « Le cycliste peut-il griller les feux rouges ? Comme tous les usagers de la route, il doit respecter les feux tricolores. »
- « Comment doit s’équiper le cycliste ? Il n’y a pas de tenue obligatoire […]. En revanche, le vélo en lui-même doit posséder quelques éléments de sécurité : freins, sonnette, éclairage et catadioptres. »
Intéressant ça :
« Bon vu ce que je vois depuis qq jours, je pense que ça mange pas de pain de donner 2/3 trucs de base de "vieux". Ça n'a rien a voir avec le pilotage ou le niveau, c'est perso, et peut etre un peu con ou évident parfois :
1/ accepter de "pas y être", y'a des jours ou t'es pas à l'aise
2/ ne jamais se forcer ou rouler au dessus de ses pompes
3/ Garder des distances raisonnables dans tous les axes
4/ se considerer comme invisible
5/ ne pas forcer pour passer
6/ toujours pouvoir freiner dans son champ visuel
7/ etre parano
8/ avoir bien en tete qu'a une sortie ou une entrée y'a toujours un con qui essaiera de forcer les voies
9/ en moto t'as pas le droit d'etre pressé, tu gagnes dejà bcp de temps, piqué a @qwertyjulien mais super vrai
10/ la route n'est pas à toi
11/ un peu de civisme rend la route plus cool
12/ penser que ça peut être ta mémé dans la voiture et que tu peux la surprendre
13/ ne jamais foutre la pression, a la fin tu perds toujours
14/ a moto, tu peux pas gagner au concours du plus con... meme contre une twingo
15/ le skill ne se mesure pas au différentiel de vitesse en interfile, sauf pour le suicide
16/ ecoute bien les "petites lumières rouges" dans ta tête... en général elle sont bien calibrées
17/ mieux vaut être un lâche vivant qu'un inconscient mort
18/ y'a aucune honte a se trainer la bite, suffit d'avoir de l'humour
19/ ne le dit à personne quand même... on sait jamais
20/ quand y'a plus de plaisir, il reste que la merde »
source : https://mobile.twitter.com/Motardie/status/997025469987016705
À compléter avec : https://orangina-rouge.org/shaarli/?vGaOBw et https://orangina-rouge.org/shaarli/?2G5p2Q
Pour une fois que c'est énoncé intelligemment :
Les motocyclistes, attention !
Pour votre propre sécurité
- Seule une bonne préparation physique et surtout mentale vous permet de maîtriser une situation critique.
- N’oubliez jamais qu’en cas de collision, vous êtes le plus vulnérable au même titre que les piétons et les cyclistes.
- Ne prenez jamais de risque inutile.
- Ne vous fiez jamais à votre droit de priorité.
- N’oubliez pas qu’une vitesse excessive et inadaptée à la situation constitue la cause principale des accidents n’impliquant qu’un seul motocycliste.
- Méfiez-vous des gravillons en bord de route ainsi que de toutes sortes de marquages au sol qui peuvent être glissants par temps de pluie.
- Dans les virages, gardez vos distances par rapport à la ligne du milieu. Des véhicules arrivant en sens inverse peuvent franchir cette ligne.
- Ne restez pas à côté d’une voiture ou dans « l’angle mort ». Dépassez la voiture ou gardez assez de distance afin de ne pas vous mettre en danger si elle change de file.
- Ne déboitez pas brusquement et utilisez les rétroviseurs.
- En cas de situation incertaine, réduisez votre vitesse, soyez prêt à freiner et cherchez un contact visuel.
En lisant cet article (tombé dessus depuis http://www.topito.com/top-inventions-faites-droit-chemin ), je me demande si ce n'est pas d'une certaine manière le modèle de nos sociétés "numeriques" à coup de GAFAM et autre mastodonte centralisateur des informations personnelles ou de gouvernement "sécuritaire" avide des libertés individuelles pour un semblant de sécurité...
Gerbant :
le mec met à disposition un serveur Jabber/XMPP qui ne laisse pas de trace. c'est utilisé par des gens qui commettent un délit. et le mec est accusé car il propose un service ?
À quand la mise en accusation des fabricants de couteaux, de hachoir, de téléphones portables ou de ceintures ?
« Le navigateur Google Chrome a une fonction pour enregistrer vos mots de passe et les envoyer en ligne pour vous connecter facilement à tous vos comptes […].
Vous donneriez vos clés de maison/voiture/garage/moto/vélo/boîte aux lettres à une personne qui dit « désormais, j’ouvrirais les portes pour vous, vous n’avez qu’à m’appeler. » ?
« Alors oui, je sais : « vie numérique », ce n’est rien. Ce n’est pas votre vie. […]
Si votre vie numérique ne compte pas, laissez-moi effacer tous vos disques durs, vos comptes en ligne, vos favoris et tout le reste et dites-moi si ça vous manque.»
« En règle général, ne laissez pas jamais un programme — quel qu’il soit — retenir vos mots de passe.
À vous de voir, mais soyez prévenu.
Personnellement je ne ferais jamais ça. »
Je me suis amusé récemment à écrire l'adresse web, le login et le mot de passe de tous mes comptes numériques sur une feuille de papier avec un stylo. Je peux vous assurez que c'est long ! Je suis effrayé de voir que je connais tant de mot de passe par cœur (bien qu'il soit "construit" avec une règle personnelle).
(Non, je ne vous dirais pas où j'ai caché ce papier ni comment il est chiffré. ;-) ).
Mais à vrai dire, je n'ai pas fini la liste car c'est très long en réalité.
Wouhou !
Un logiciel qui vient scanner les bases de différents logiciels et récupérer les mots de passe. Simplissime mais tellement amusant à lancer sur les PC de ceux « qui n'ont rien à cacher ». Je viens de tester sous mon PC actuellement : il n'a trouvé que 1 mot de passe de ma messagerie instantanée (pidgin). Donc je suis plutôt content.
Ça y est.
Minority Report n'est plus de la fiction.
J'adore cette image !
Le point sur les normes pour l’équipement du motard :
- articulations
- dorsale
- thorax
- airbag
- blouson, pantalon
- gants
- bottes
Cela concerne différents volets de la norme EN 1621. Le tout à retrouver avec un beau logo : http://www.lequipement.fr/uploads/images/infos/logo-norme-en-13594.jpg
Hop je prends.
« Voici comment configurer Firefox pour qu'il n'active ces plugins que sur demande explicite de votre part:
- dans la barre d'adresse, tapez about:config
- dans la configuration, passez le paramètre "plugins.click_to_play" à "true". »
Et j'en profite pour me lister ma config FF préférée :
- Adblock Plus : https://adblockplus.org/fr/firefox
- Ghostery : https://www.ghostery.com/
- HTTPS-Everywhere : https://www.eff.org/https-everywhere
- WOT : https://www.mywot.com/
- I Don't Care About Cookies : http://www.kiboke-studio.hr/i-dont-care-about-cookies/
Et bien entendu, l'installation de Duckduckgo : https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/duckduckgo-for-firefox/ (lien, entre autre).
Et (re) bien entendu, dans les préférences, l'option « Toujours utiliser la navigation privée ». Oui, vous devez taper vos mots de passe à chaque ouverture et aucun cookie n'est sauvegardé mais c'est tellement plus rassurant.
PS : Astuce duckduckgo : http://orangina-rouge.org/shaarli/?1m6n3Q
PPS : Astuce « omnibox » : http://orangina-rouge.org/shaarli/?Ke4VWQ
PPPS : Astuce espion : http://orangina-rouge.org/shaarli/?yJBwUQ
PPPPS : Astuce « boost » : http://orangina-rouge.org/shaarli/?pAHk-A
PPPPPS : Astuce « cookies » : http://orangina-rouge.org/shaarli/?v-IE8Q
Beuark : une entreprise mets des sniffeurs d'adresse MAC en pleine rue (dans des poubelles). Comment ne pas avoir son mobile écouté ? Leur demander de ne pas écouter votre téléphone. Comment ? En leur indiquant ce qu'ils écoutent : votre adresse MAC.
Au final, ils ont ce qu'ils veulent.
Conclusion, quand vous n'utilisez pas le WiFi, désactivez le systématiquement ; en plus vous économisez la batterie.
Merde... Fait chier...
Je pensais pouvoir leur faire confiance. Ils sont déjà très bons mais y'a encore des failles.
Heureusement le gestion de crise est remarquable !
Hop le combo pour me mettre à tester GPG : Thunderbird en portable (fourni par PortableApps), avec GPG et Enigmail à installer comme Add-On.
Il faut avoir confiance dans PortableApps mais je trouve ça génial d'avoir ce set d'application.
Approuvé ! Déjà vécu à Paris !
Je ne sais pas si c'était simplement en test mais la radio a bien été coupée et indiquait en boucle « Laissez passer les secours »...
J'imagine que l'émetteur qu'ils doivent avoir ne doit être autorisé qu'aux militaires (donc pas pour ambulance privée, urgence gaz qui sont prioritaires, etc).