J'aime bien cette citation :
« Marx aimait à dire que "les événements se produisent deux fois : la première, comme tragédie, la seconde, comme comédie. " »

Ce Live est dément !!!

Pas de repos pour les oreilles, on en prend plein la face en permanence ; c'est bien agencé et ça donne envie de bouger !

• https://openclassrooms.com/courses/apprenez-a-programmer-en-python
• http://apprendre-python.com/page-cours-python-debutant-documentation
• https://python.developpez.com/cours/DiveIntoPython/php/frdiveintopython/toc/index.php
• https://python.developpez.com/tutoriels/cours-python-uni-paris7/
• https://deusyss.developpez.com/tutoriels/Python/python-en-bref/

En effet, vraiment une falaise de dingue visiblement ; ça donne envie d'y aller rien que pour s'immerger dans l'ambiance !

Et puis la chaîne YT a l'air cool, je me la mets de côté également.

via http://links.bill2-software.com/shaarli/?dNkSrQ

J'adore cette commande, trop pratique !

Dans votre terminal si vous tapez Ctrl + r, vous obtiendrez :

[romain@arch_machine ~]$
(reverse-i-search)`':

Ensuite tapez un mot clé correspondant à ce que vous pourriez avoir envié de rechercher dans l’historique :

Ces derniers jours, j’ai utilisé des lignes de commandes qui comportées « gcc », si je tape « gcc » il m’affiche :

[romain@arch_machine ~]$
(reverse-i-search)`': gcc -g test.c

Ci-dessus, on peut voir qu’il m’affiche une ligne commande entière (avec les arguments) qui contient l’expression « gcc ». Cette ligne de commande correspond à la dernière ligne de commande que j’ai tapé et qui contenait le mot clé gcc.

En appuyant une deuxième fois sur Ctrl + R, je remonte dans l’historique Bash enregistré. Il m’affiche :

[romain@arch_machine ~]$
(reverse-i-search)`': gcc test.c

Ci-dessus, il m’affiche une autre ligne de commande que j’ai tapé dernièrement et qui contient également l’expression « gcc ».

En appuyant successivement sur CTRL + r vous pouvez remonter dans l’historique des commandes.

Intéressant, quand on a un problème du type suivant :

Error mounting /dev/sd[...]
Metadata kept in Windows cache, refused to mount.
Failed to mount ‘/dev/sda5’: Operation not permitted
The NTFS partition is in an unsafe state. Please resume and shutdown
Windows fully (no hibernation or fast restarting), or mount the volume
read-only with the ‘ro’ mount option.

Lorsque l'on est en dual boot

Besoin de regarder le contenu d'un fichier de type texte mais c'est trop gros (>1Go) pour que Notepad++ s'en sorte ?

PSPad est là et s'en sort bien. Affichage hexa et ascii.

Depuis un an et demi, l'équipementier automobile français Valeo lui aussi teste ses véhicules autonomes sur autoroute, sur les départementales et même dans la ville de Paris.
D'après Guillaume Devauchelle, directeur de l'innovation de Valeo, « cela nous permet de tester des situations compliquées, dans lesquelles il est impossible de respecter le code de la route, par exemple, si on ne veut pas rester bloqué. »

What?!

Des véhicules autonomes qui ne respectent pas le code de la route…

0_0

@18minutes, petit passage un peu old-school bien sympa.

Puisque cette solution m'a permis d'en terminer avec mon problème, je vais tenter une traduction ; surtout que cela concerne le « Secure Boot » et l'UEFI.

Problème : après l'installation de Ubuntu sur un PC, au redémarrage j'ai un écran qui dit No Bootable Device.

Ceci alors que Ubuntu fonctionnait bien en mode Live et que je n'ai pas eu de problèmes à l'installation.
Ordinateur Acer avec

• Windows initialement ;
• gestion du démarrage UEFI ;
• Installation de Ubuntu en écrasant tout ;

1. Éteindre le PC. Redémarrer et aller dans les paramètres de boot en appuyant sur [F2] (ou [Fn]+[F2]) rapidement.
2. [NDT : ] Dans l'onglet Security, vérifier que le Supervisor Password est configuré.
3. Vérifier que le Secure Boot est activé dans l'onglet Boot.
4. Dans l'onglet Security, aller dans le menu Select an UEFI file as trusted for executing.
   Cela va permettre d'ajouter le fichier de paramètres UEFI généré durant l'installation de Ubuntu parmi les paramètres « de confiance ».
5. On doit voir le disque dur tel que HDD0. Appuyer sur [Enter].
6. On doit voir EFI. Appuyer sur [Enter].
7. On doit voir ubuntu. Appuyer sur [Enter].
8. On doit voir shimx64.efi parmi d'autres fichiers (tels que grubx64.efi). Appuyer sur [Enter].
9. Taper un nom pour la description du boot puis valider.
10. Appuyer sur [F10] pour sauvegarder et quitter.
11. Au redémarrage il ne devrait plus y avoir l'écran No Bootable Device. On aura peut-être l'écran de Grub ou autre mais il n'apparaîtra que 1 fois.

Génial, j'ai découvert un nouveau nœud, ou du moins une manière de terminer le classique huit : la clé Yosemite.

Variante
Il est possible d’ajouter au double huit une clé Yosemite. Cela consiste à repasser le brin courant dans le nœud, vers son harnais.
Un des intérêts de cette opération, prônée par certains, est qu’elle permet de défaire plus facilement le nœud après avoir grimpé. Mais elle peut aussi s’avérer dangereuse dans un cas très précis : si vous utilisez la boucle du nœud de huit comme d’un pontet pour vous longer. Le nœud est alors susceptible de se dérouler, assez facilement, dès qu’il est sous charge ! Les adeptes de la clé Yosemite contournent ce problème en contournant le dormant (le brin qui est en tension lors d’une chute) ; le nœud est alors bien plus gros…

Pour une fois que c'est énoncé intelligemment :

Les motocyclistes, attention !

Pour votre propre sécurité

• Seule une bonne préparation physique et surtout mentale vous permet de maîtriser une situation critique.
• N’oubliez jamais qu’en cas de collision, vous êtes le plus vulnérable au même titre que les piétons et les cyclistes.
• Ne prenez jamais de risque inutile.
• Ne vous fiez jamais à votre droit de priorité.
• N’oubliez pas qu’une vitesse excessive et inadaptée à la situation constitue la cause principale des accidents n’impliquant qu’un seul motocycliste.
• Méfiez-vous des gravillons en bord de route ainsi que de toutes sortes de marquages au sol qui peuvent être glissants par temps de pluie.
• Dans les virages, gardez vos distances par rapport à la ligne du milieu. Des véhicules arrivant en sens inverse peuvent franchir cette ligne.
• Ne restez pas à côté d’une voiture ou dans « l’angle mort ». Dépassez la voiture ou gardez assez de distance afin de ne pas vous mettre en danger si elle change de file.
• Ne déboitez pas brusquement et utilisez les rétroviseurs.
• En cas de situation incertaine, réduisez votre vitesse, soyez prêt à freiner et cherchez un contact visuel.

via http://shaarli.guiguishow.info/?2NnynQ

J'aime bien ce principe : on prend une image pour le rpi et on le modifie pour qu'il active automatiquement le wifi au démarrage et ensuite on peut directement discuter en ssh avec. Super pratique !

Jamais eu ce problème mais c'est très sympa de documenter aussi bien ce problème.

Cependant je me demande d'où vient le problème : la suppression accidentelle avec gmtp ou l'accès pour la récupération par photorec ?

« Distance entre la Terre et la Lune - Tailles et distance à l'échelle. »

Génial !!!

Je ne sais pas comment ça se fait mais je me suis rappelé du nom de cet oiseau ce matin : la nidification s'effectue au pôle nord durant l'été boréal, puis ils migrent au pôle sud pour l'été austral.

Durant un tiers de l'année migration vers le nord, 4 mois de nidification, et le dernier tiers migration vers le sud. Soit 38000km par an…
À la fin de leur vie ils peuvent avoir parcouru l'équivalent d'un aller-retour Terre-Lune ! (un peu moins d'un million de kilomètres…)