Je retiens :
Et à faire quand on peut.
4 - Se brosser les dents sur un pied. Pour développer la proprioception au niveau des membres inférieurs […] Quand ça devient facile, on ferme les yeux.
Cette interview est très intéressante. Elle résume ce qui aurait pu être lu probablement ailleurs mais les questions du journalistes représentent assez bien les interrogations du public aujourd'hui (du moins les miennes).
via https://bookmarks.ecyseo.net/?4yW1QQ
La petite molette sert à régler l'écartement du levier au guidon pour ton confort.
Pour vérifier le jeu, tu appuies sur la poignée et tu dois avoir 2/3 mm de jeu avant que ca "accroche" le cable.
Si ce n'est pas le cas, tu dessere l'écrou tout rond là où le cable arrive, et tu joues avec l'autre qui est cylindrique, jusqu'à avoir
2/3 mm de jeu. Puis tu serres de nouveau celui qui est tout rond pour verrouiller.
Si ca ne suffit pas, il faut déposer ton carénage côté droit (si tu en as un) et tendre à l'autre bout du câble.
Si tu n'est pas mécano, tu fais faire la tension en bout de câble par ton concess (ca prend 5 minutes).
Le réglage de la tension côté poignée fait partie de l'entretien régulier de la moto que tu dois faire toi même.
Pas mal cette article :
Hop, le calendrier des entretiens et un peu de détails sur ce à quoi ça correspond.
À 24.000km pour moi, en douloureux y'aurait :
Wouhou pleins de petites astuces pour l'entretien soi-même de la moto.
Avec des photos assez claire.